Зашумел конкретно подшипник ступичный задний, а он, как известно меняется в сборе со ступицей. Выбор пал на фирму fag, по отзывам иногда попадается в оригинале (у меня стоял snr). Стоимость со скидками получилась 2600.
По замене особо расписывать нечего, все просто, единственный нюанс, это нужен SPLINE m18 для откручивания самого болта ступицы, стоит он у нас 450 р. При снятии суппорта снимать скобу нет необходимости, диск снимается и так.
Комментарии 6
Парни, у кого в Киеве есть старая задняя ступица на а5? Нужно кольцо абс с неё. Помогите плз 0502002020. Вайбер.
Ох уж эти помошники))
Смазки в подшипник не добавляли?
Пытался, но он весь закрыт и врядли что то я натолкал туда
Дополню, что кроме хорошей головки сплайн нужен хороший вороток. По сравнению с передней ступицей (где гайка) вороток выворачивается. Мне пришлось доской подпирать. Тогда открутилось. И не забывать подбивать периодически головку, чтобы шлиц хорошо сидел.
Соглашусь с тобой)