Сегодня быстренько на Допшоп сервисе поставил себе холодный впуск, урвал себе последний комплект.
Говорят через неделю еще поступят.
Так же они появились в магазине веста шоп lada-vesta-shop.ru/shop/d…-ot-lada-vesta-sport.html
В общем кому нужно заказывайте.
И да прибудет с вами сила лошадинная!)))
Комментарии 33
На заводском исполнении итак холодный впуск а забором воздуха перед радиатором, видимо не все это понимают… Плюсом к этому "спортивному" воздухану можно отнести и то, что в дождливую погоду фильтр очень быстро намокнет.
Объясните дилетанту как это поможет машине ехать?
Объясняю- никак.
А ты не обрил внимание на то, как сел фильтр внутри корпуса? Я уже два поменял и оба сидят с 3 мм зазором!
Если заехать на ТО машина слетает с гарантии из-за этой дороботки?
Пробег всего 1100, стоит ли на стадии обкатки ставить?
Слететь в гарантии нельзя, могут отказать в ремонте гарантийном при обращении по гарантии, на то можно ездить так, на любые вопросы- так и было не знаю о чем вы
Товарищи, если этот впуск ставить, то обязательно шиться?
И какие все таки изменения от впуска?
Шкурка выделки стоит или это, чтобы что-нибудь покрутить в машине от скуки?
Ты думаешь кто нибудь, потратив немалые деньги, признается, что он далпайоп? Нет конечно, все как один будут утверждать, что Машина попёрла
машина поперла однозначно.
но именно на низах до 1.5 т оборотов пропали затупы
Бабе Шуре расскажешь, как от кучки пластика что то изменилось😉
Всем рассказал ;)
typhoonzsmk
машина поперла однозначно.
но именно на низах до 1.5 т оборотов пропали затупы
Чтобы машина поперла на низах нужно две вещи первое это 1.8 объём второе программой крутануть работу шестерни vvti на впускном валу (p.s. в программах известных контор которые все знают этот момент не трогают)
я не говорю что это прям крутой тюнинг, просто двиг реально захлебывается на штатном впуске
AvtonomVN
Товарищи, если этот впуск ставить, то обязательно шиться?
И какие все таки изменения от впуска?
Шкурка выделки стоит или это, чтобы что-нибудь покрутить в машине от скуки?
Я не шил, и так нормально
Вы хоть пишите что с провалом на 1,2 и как машина при сбросе педали газа. Есть ли с этим впуском та самая эластичность движения машины ?
У меня например после установки впуска стали более выраженными рывки. Прошивка была Паулюс, сегодня перешил на ммк динамик. Все стало значительно плавней. Считаю что впуск от спорта самая толковая доработка из простых.
Вы хоть пишите что с провалом на 1,2 и как машина при сбросе педали газа. Есть ли с этим впуском та самая эластичность движения машины ?
А как фильтр решит проблему разрыва передаточных чисел в КПП которые в момент переключения просаживают обороты на большое количество?
Проблему не решит но сгладит.
А как фильтр решит проблему разрыва передаточных чисел в КПП которые в момент переключения просаживают обороты на большое количество?
Да, да. Вторую передачу хочется чуть повыше
Скорее первую по длиньше
Комментарий удалён
www.drive2.ru/l/533526748457862202/
Они уже даже с наклейкой идут или это именно оригинальный?
Наклеечка, сеточка, гофра… Этж оригинал. Да и шагрени нет на корпусе.
Красота. У меня по дешманчику: www.drive2.ru/l/533526748457862202/
Да нет сейчас ни у кого оригинального решения. В топике фотки и видео оригинала, а на Допшопе и Весташоп предложения аналога от Рината.
Я так и не понял этого "гениального" решения ВАЗа о приостановке отгрузок оригинального впуска от ЛАДА Спорт.
1 (бред) перекинуть покупателей на спорт
2 Скорее всего не справляются с нагрузкой и не хватает на конвейер.
думаю эта проблема временная
Danzzzeg
Наклеечка, сеточка, гофра… Этж оригинал. Да и шагрени нет на корпусе.
Чужие фотки и видео походу. Нас разводят. Расходимся.
Сила лошадиная прибудет если выпуск на 51-ю (а то и на 60-ю) трубу поменяете.
А так, вы просто дали более прохладный воздух и датчику, и движку.
Что тоже в принципе не плохо.
Ну, да. 😀
SergeySamarskyy
Сила лошадиная прибудет если выпуск на 51-ю (а то и на 60-ю) трубу поменяете.
А так, вы просто дали более прохладный воздух и датчику, и движку.
Звучит просто но намного приятнее и легче стала ехать
SergeySamarskyy
Сила лошадиная прибудет если выпуск на 51-ю (а то и на 60-ю) трубу поменяете.
А так, вы просто дали более прохладный воздух и датчику, и движку.
Выпуск штатный не так уж и плох. Вы просто не видели что такое задушенный выпуск, как например на старых опелях, натуральная затычка, поток газов даже на холостых зверский, а тут еле пыхтит. Короче не самое узкое место, но в составе комплексной терапии можно и выхлоп помудрить. Эффект будет от всего по немногу