Всем привет.
Настутила весна и начались поиски резины на лето, т.к. есть два комплекта зимней (1 — липучка "Бридж" и 2 — шиповка "Триангл") и ни одно летней((
Долго искал и думал что взять… Поиски были напряжные и случайно блуждая по просторам драйва накнулся на запись о резине, почитав понял что надо взять себе такую… для полного успокоения почитал отзывы пользователей, небыл разочарован и это хорошо. Решено берем! Теперь оставалось найти Goform WildTrac A/T, 225/65R17, нашел в нескольких городах, проанализировав цены заказ со Владивостока, с доставкой мне обошлось дешевле чем на Сахалине.
Получил резину и в бой. Переобуваемся на имеющиеся диски от предыдущего владельца, балансируем и едем менять передние шаровые.
Шаровые меняються давольно легко, открутив нижни. лапу целиком, а это всего 4 соединения она попадает Вам в руки, меняем шаровую и закручиваем лапу на место и Вуаля! Ставим новые колеса и тут, "тадам" они не встают на проставки! Диски универсальные под две сверловки и соотвественно нет карманов на задней части под слегка выпирающие шпильки ступицы! Фак! убираем проставки и ставим колеса, но! Они встают с минимум зазором от нижней чашки передней стойки! И при езде, особенно по грязи или по мокрой дороге происходит истирание нижней чащки стойки!(((( печалька! Поездив не долго понимаю что может случиться калапс, и принято решение переобувать резину на диски на которых стояла зимняя резина.
В итоге переобулся на другие диски и поставил колеса с проставками и проблема ушла, сейчас езда спокойна.
А диски на фото пойдут на продажу скорее всего (их комплект 5 шт, с запаской).
Съездив в Южно-Сахалинск резиной даволен, по грунтовке идет замечательно, ямы проглатывает т.к. резина мягкая, дорогу держит нормально и по асфальту не шумит.
У Вас возможно возникает вопрос зачем мне на автобусе А/Т резина? А все из-за расположения моего города и состояния дорог, грунтовое покрытие дорог за городом и грязь везде где съезжаешь с основной дороги, тем более после дождя. Поэтому и было принято такое решение.
Всем добра! Удачи на дорога! Мягкой дороги!
Комментарии 4
У меня на Вайбе А\Т. Вроде легковой переднеприводный, но ни разу не пожалел. Тем более у А/Т шин глубина протектора больше, чем у простой дорожной шины, т.е. ресурс наверно больше. Ну по грунтовке машина увереннее.
согласен, мне тоже нравиться.
Ещё как вариант шины Н\Т, у них рисунок менее агрессивный, но глубина протектора такая же. Если А\Т позиционируется по использованию 50% грязь — 50% асфальт, то Н\Т 25% грязь — 75% асфальт.
для меня ближе 50/50