Панели в Стокгольм + мойка, 27.10.2018

Всех пламенно приветствую!

В этот раз быстренько пробежимся по машинке, которая стояла загруженной на Стокгольм панелями

Первую фотографию закину для красивого превью —

Итак, для начала пробежимся по грузу —

Прицеп таки уже начал облезать…

Первая панель:

4732 * 3870 * 200
Вес: 7100 kg

4 огрызка внутри —

Те, которые повыше:

1.3540 * 1240 * 120
Вес: 1300 kg

2. 3360 * 1240 * 120
Вес: 1200 kg

Те, которые пониже:

1. 3540 * 840 * 120
Вес: 900 kg

2. 3360 * 840 * 120
Вес: 800 kg

Ну и последняя панель по правому борту —

6212 * 3870 * 500
Вес: 9500 kg

Что по весам:

Вес тягача (7.8т) + прицепа (8.5т) = 16.3т
Вес панелей: 20.8т
______________
Общий вес: 37.1т

Так-как машина постоянно работает теперь по стройкам, то неудивительно, что она постоянно грязная, однако, водитель мог бы и поддерживать ее в должном виде, к сожалению, таких водителей сейчас единицы, большинство приходят в эту профессию зарабатывать бабки, ни сколько не интересуясь техникой и плевать они хотели на техническое и визуальное состояние машины, на которой работают…

______

Взяли ведро, моем диски

Колодочная пыль, смыть можно только химией, а так ты драй не драй, а этот налет уже въелся.

Диски на ведущей оси еще более менее ходят, нужно будет обновить ступицу, а то уже синяя краска отваливается…

Ну вот, немного лучше, однако это все равно все боловство, только постоянный уход может поменять ситуацию…

Красивое небо, скоро закат…

Как же тут не попозировать?

Перешли на водительскую сторону, диск еще черный, а бетон вокруг колеса уже весь грязный

Удручающая картина —

Пользуясь случаем, мутим красивые фоточки —

Уже приобретает божеский вид…

How Low Can You Go?))
Передние колеса чуть-чуть больше, чем должны быть, были бы меньше, вообще на землю бы легла, это еще с учетом того, что мы не ставили на нее губу!

Вроде лучше стало, надо бы еще в решетку вставить туманки, поменять передние диски на литые Alcoa и покрасить в таком же голландском стиле, как и на ведущей оси

Вообщем-то все, надеюсь оцените, записей впереди еще много! ;)