Вопрос?

Было один в один как у тебя. Долго искал. Поменял главный цилиндр, не помогло. Прокачка раз пять. Тоже не помогла. Причина кроется в распределители давления. Стоит под воздушным фильтром в низу. Смотри по трубкам.После главного. Маленький алюминиевый блочёк в него входят а потом выходят тормозные шланги.Я его снял иразобрал. Там два маленьких поршня. Сеял с них уплотнительные резиновые кольца. И поставил обратно. Принцип перепускной Колпакова изменился. Машина тормозит сразу на все 4 колеса одновременно.Педаль не проваливаеться. Если не устоит такой вариант то просто надо заменить. Но я не стал так как что купишь не известно а новый цены кусачие.НО У МЕНЯ машина без АВС.

у меня такая история но как мне сказали надо блок абс качать он завоздушил когда шланг рвало, а я только тормаза качал.причем 4 раза по всякому и на заведенной и по мануалу и всяко.но все равно, главный не перепускает.а у тебя главный норм?если он перепускает то тоже педаль может проваливаться

Иногда бывает при люфте ступичного подшипника тормозным диском маленько разводятся колодки, утопляются поршни и именно так приходится педаль повторно нажимать подводя колодки. Есть смысл проверить наличие люфта ступиц.

воздух же

Утечка вакуумной системы усилителя тормозов, Возможно дело в самом усилителе.