В общем история такая. Машина при покупке досталась с жесткой подвеской — белые амортизаторы митсубиси, белые пружины и белые стабилизаторы, похоже что все это еще с Японии. Маркировок не видел, но подозреваю что ralliart, потому что машина еще и на выхлопе ralliart. Управляется пыжик довольно приятно, как легковое авто, но комфорта маловато. Все стыки, ямки, трещины сразу идут на кузов. А самый неприятный момент в работе задних амортизаторов. При работе на отбой (попадания в ямки или спрыгивания с лежачих полицейских) идут ударчики, в основном на заднем левом колесе. Думал, что кончились амортизаторы, не работают на отбой. Решил заменить, особой уверенности в том, что это вина именно амортов не было, поэтому купил простые амортизаторы miles на проверку.
Поменял, зад стал немного мягче, но ударчики не ушли(((
Уважаемые паджероводы, была ли у кого подобная проблема и чем решали?
Сейчас уже грешу на пружины, может они слижком жесткие и при отбое аморт не успевает нормально отработать.
Комментарии 12
я травлю резину
можно отбойник чутка отпилить, пару см выигрыш. а кто-то его почти совсем отпиливал.
Это на сжатие будет работать, а стук на отбой, когда колесо вниз идет. Попробую стабилизатор отключить, если не поможет, то наверное покупать аморты под лифт надо будет, с увеличенным ходом.
я без переднего стаба ездил, ничего, но с ним лучше.
Что по вашему к
Ударчики?
Допустим у меня есть косяк с перед, сам накосячил с сайлентблокам. А с зади все отлично. Да машина на лежачих, раскачивается но с зади не какого отбоя нет. Пружины стоят клаксоны ( усилиные+30), аморты каяба.
Ну удары они и есть удары. Очень похоже по звуку и ощущениям, как будто амортизатор пробивает на отбой
Втулки стабилизатора поставь стоковые.
Попробую.
Смирись, это мелочи, зато по грунту не езда, а песня
Мда, сел читать профильные ветки в интернете, видимо действительно от этого не уйти
есть варианты…пневма
Не, это перебор.