
Kia Sportage 2 является одним из наиболее дешевых автомобилей в своем классе. Стоимость подержанных моделей составляет сейчас 430-450 тысяч рублей. Новый купить никак не получится – их перестали выпускать. Но зато есть много предложений купить б/у машину в хорошем состоянии. Однако для того, чтобы понять, стоит делать выбор в пользу данной модели или нет, стоит рассказать обо всех её характеристиках и особенностях.
Вкратце о модели
Kia Sportage 2 – это машина, которая в полной мере удовлетворяет потребности неприхотливого человека, желающего стать обладателем компактного и практичного внедорожника. Эта машина дает возможность маневрировать в городе и справляться с плохими дорогами. К тому же автомобиль очень комфортный – внутри легко поместится четыре человека. На заднем ряду, в принципе, можно везти и троих, но придется потесниться.
Единственное, что может вызвать разочарование, – это багажник. Объем его составляет 332 литра. Шкаф в нем не перевезти, но вот пару сумок и чемоданов – вполне.
Кузов имеет несущую схему. К слову, более надежными считаются модели, которые были выпущены после рестайлинга. Их специалисты лучше защищали от коррозии. Стоит это учитывать, если есть желание купить подержанную Kia Sportage 2.
Силовые агрегаты
Линейка двигателей Kia Sportage 2 представлена тремя агрегатами. У каждого отличается мощности и объем. Первый вариант – двухлитровый 16-клапанный мотор, вырабатывающий 140 “лошадей”. Двигатель надежный. Единственный его минус – нехватка крутящего момента. Но зато он прекрасно принимает установку системы, предназначенной для работы на сжиженном газе. Очень экономичное топливо. Так что эту доработку проводили многие. Получается неплохая альтернатива моторам, работающим на дизеле.
Второй агрегат – 2.7-литровый, V-образный, 6-цилиндровый. Неплохие получает этот Kia Sportage 2 отзывы. И неудивительно, ведь автомобиль укомплектован АКПП, который даже спустя 10 лет работает слаженно и без всякого рода толчков.
И, наконец, дизельный мотор. 112-сильный, простой, но надежный. В комбинированном цикле он потребляет 7-9 литров дизеля на 100 км. Кстати, в 2006 данный агрегат стал мощнее на 28 л.с. После рестайлинга мощность стала составляет 140 л.с. А потом – и 150. Пусть двигатели экономичнее не стали, зато машины, которые комплектовались ими, приобрели динамичность.
Обслуживание
Что могут рассказать про автомобиль Kia Sportage 2 отзывы? На самом деле многое. Итак, когда эта модель только вышла в свет, поставки запчастей не были частыми. Так что владельцы ездили к официальным дилерам. Тогда они возмущались, что это неудобно. Но зато в наше время таких проблем не возникает – существует масса мастерских и магазинов, где практически любую деталь можно купить.
Владельцы говорят, что у машины нет крупных недостатков, но всё же иногда она доставляет неудобства. Многие из них связаны с системой полного привода. Что имеется в виду? Всё просто – в полноприводных моделях очень ненадежная муфта. А она отвечает за подключение задней оси! И выполняет работу межосевого дифференциала.
Если говорить о КПП, то больше всего неудобств, как ни странно, доставляет МКПП. Нередко отказывает компрессор кондиционера. И лакокрасочное покрытие кузова не может похвастаться стойкостью. Сколы и царапины – это не редкость. В этом слабость Kia.
Kia Sportage 2 характеристики зато имеет хорошие. Бензиновые моторы практически безотказны. Работают слаженно, без поломок. И это не может не радовать.
Типичные проблемы
О них тоже следует упомянуть. Как уже было сказано выше, у Kia Sportage 2 технические характеристики хорошие, но есть некоторые недостатки. Из типичных поломок – быстрый износ подвески. Благо дело, новые детали найти легко и купить их можно дешево. Еще часто ломается управляющая электроника, а также температурные датчики
И еще – не нужно покупать ранние экземпляры. За ними есть крупный недостаток, проявляющийся в шуме карданного вала. Потому приходится менять его опору. В принципе, процедура реальная, но затратная
Комплектация
Напоследок – пару слов о том, чем может порадовать своих потенциальных владельцев “Киа” второго поколения. Что ж, в этом плане специалисты преуспели и наградили модель всеми возможными достоинствами. В стандартную комплектацию входит гидроусилитель руля, а также стеклоподъемники и иммобилайзер. Помимо этого, есть центральный замок. Еще машину оснастили системой вентиляции и кондиционером. Кстати, у них есть фильтр.
Дополнительные опции делают этот автомобиль более комфортным – так что желательно приобретать “заряженные” версии. В таковых имеются системы ESP и ABS, боковые подушки безопасности и рейлинги. Для топовой версии и вовсе предлагался люк, противобуксовочная система и даже круиз-контроль.
В 2008 машину подвергли изменениям. Но тогда они оказались не такими уж и кардинальными. Новенькая модель просто стала более эффектной и выразительной. Её украсила оригинальная фальшрадиаторная решетка, мощный бампер и интересная окантовка оптики. Зеркала заднего вида стали крупнее, а места в салоне – больше. В остальном всё осталось таким же, каким и было до 2008 года.








Комментарии 41
Владею укр сборкой. Машина 2007г.в. Дорестайловая. По факту это словак (фильтра и некоторые запчасти для словака). Мотор 2.0 crdi тот что постарше. Ходовая слабая, если что-то невовремя поменять, то зависимые детали изнашиваются очень скоро (по сравнению с немцами). Очень не хватает 6-й передачи. Да и передаточные в мкпп не супер. По городу постоянно надо выбирать или "тянуть" на 4-ой, или "завывать" ра 3-й. Сцепление слабое. Родной люк вообще фуфло, сача хватило на 30000 и начали рычать пружинки в диске сцепления (напрягает). Есп есть, но толку от него ноль. При пробуксовке оно не зажимает провисшее колесо. Думаю как "приколхозить" более современный блок.
Если сравнивать с рав4 или тигуаном (ровесниками), то недотягивает по комфорту. Если сравнить с французами или сангйонгами, то КИА forever
Ты прав. Но я 2 года поездил. И решил что-то попробовать другое. Щас взял Форда германской сборки познаю. Новую марку
Так что? Какой сильнее гниет? Какой брать?
Скажу честно. Владею до рестайл 2005 не одного рыжика
После японца- думаю будешь доволен!
Да очень доволен тем более поле купэ на красовер. Небо и земля
Автор, чтобы тебя тут не ругали, сделай ссылку на источник этой информации! По авто — со своим недостатками и плюсами он классный! Багажник хоть не велик, но впринципе, нормально! Плюс- он раскладывается в ровный пол! Не знаю плюс или нет- открывания заднего стекла! Лично про свое авто скажу ( рестайлинг словак) не складывается переднее сиденье пассажира в столик, зато есть разьем юсб и аукс в удобном для меня месте! Лкп… Ну хз есть пару моментов ( ито след эксплуатации предыдущего хози) норм! 9 лет авто все сияет!
Еще минус Ближний свет фар, плюс родная музыка для меня норм! Слух есть)
Можно много писать… Получится отдельная большая статья. Но скажу одно я очень доволен пока! Поломки- плановой ремонт. Пробег большой уже 158 тыщ 9 лет авто… Ожидаемо! Но почти каждый день на нем!
Я не замарачиваюсь на счёт критики. У каждого есть свое мнение. А за комментарий спасибо. Удачи тебе на дорогах))
Да я тоже! Идея то хорошая, но надо собрать проверенную информацию! Тут есть люди, кто уже более 7 -8 лет на нем! Для себя скажу за эти деньги и комфорт и сам авто норм! За 500-600 что еще купишь подобное!) да ничего
Вот именноон. Прочитав эту статью покажут на ее ложь и правду. Откроют глаза ещё не опытным владельцам данных авто
купить можно, но только в Китае. И хз где это она стоит особо за 450 тырчиков) статья жопа какая-то.
Даже о том, что рестайлинга было два не в курсе этот писака. Вообще мало правды в тексте… "Выпей йаду, аффтар"🤦♂️
Не надо быть таким критичным. Я выставил эту статью с интернета чтобы вы помогли мне найти правду и лож. Это мне поможет в дальнейшем эксплуатации автомобиля
Насчёт любого интересующего момента тут растолковать могут, спрашивай))
Но сейчас у меня маленькая проблема с сигналкой автозапуск не всегда заводит
Тут обходчик иммобилайзера может быть виновен
SUVOROV230295
Не надо быть таким критичным. Я выставил эту статью с интернета чтобы вы помогли мне найти правду и лож. Это мне поможет в дальнейшем эксплуатации автомобиля
Обычно если выставляешь на обзор чужое — берут в кавычки или оговаривают
про корозию — ничего такого нигде не говорится.
текст копипаст?
цены 430-450? я как ни посмотрю — везде 550+-
Любая цена зависит от состояния.
А как это выглядит мнение каждого
Вот эти люди кокраз и подскажут верна данная статья или нет. Вы своми комментариями мне откроете более полную картину об авто
Зачем копировать чужие отзывы об автомобиле причём дословно? Эта статья не ваша и при этом не отражает дествительность. Здесь много людей с реальными знаниями об данном авто, подтверждёнными многолетней эксплуатацией. Это выглядит глупо.
Честно ребят авто приобрел не давно. И эту информацию буду проверять опытом владения
7 лет владею машиной и могу сказать что эти высказывания не соответствуют действительности! Процентов 90 не правда!
Слишком поверхностно, если честно.
Какую же опору карданного вала (!) на дорестайле надо менять часто? Подвесной подшипник, что-ли? Ну, хз, полчаса работы… И процедура идентична с рестайлами.
А то, что в рестайлах отсутствуют куча ништячков, которые были в дорестайле, типа крючков, подсветки и т.д?
Автор статьи на самом деле не знает эту машину
он так не думает))
Кокраз я машину не очень знаю и мне ваше мнение очень важно. Т.к мне это поможет в дальнейшей эксплуатации. А статью я. Нашел в интернете чтобы проверить ее достоверность и вы мне в этом помогаете
Evgen-25
Автор статьи на самом деле не знает эту машину
И что самое прикольное — это то что прочитав эту статью и поделившись ей с нами, ТС ездит на дорестайле, хотя логичнее после прочтения взять рестайлинговый вариант. Я если честно искал именно корейский вариант, исключив калининград, "хохлов" и "словаков".
Кстати, насчёт хохлов у меня пробел в осведомленности. Вроде были они, но не слыхать ничего о них. Вин с каких букв начинается? Или туссаны только они делали?
Y6-Y0 Украина
Вообще таких не встречал🤪
Про спорт тоже не слышал. Только про туссаны слышал
Я мельком слышал что в укр версиях электрокорректор фар был, но вин не видел))
valerik063
Про спорт тоже не слышал. Только про туссаны слышал
Я лично тоже не видел, просто перед тем как покупать мониторил интернет, форумы и т.д. и т.п. и где-то на этом заострялось внимание. И выглядеть он должен вроде так:
У Владимира ravenblack так словак выглядит
www.drive2.ru/l/5129285/
Myxxa1
И что самое прикольное — это то что прочитав эту статью и поделившись ей с нами, ТС ездит на дорестайле, хотя логичнее после прочтения взять рестайлинговый вариант. Я если честно искал именно корейский вариант, исключив калининград, "хохлов" и "словаков".
То есть дорестайл корейской сборки получается?
Да
Спасибо. Я то по незнанию на рестайл охотился. Теперь на дорест буду внимание обращать.