
Все как обычно, приобрёл данное масло и фильтр в проверенном магазине, приехал на дачу и самостоятельно заменил. Ничего сложного в данной процедуре не было. Кольцо под пробкой не менял, хотя приобрёл. Кольцо с завода стояло чёрного цвета, что удивило). Так же удивил масленный фильтр, на замену я приобрёл оригинал, но сравнивая с тем, что стоял на машине, он далёк по качеству изготовления))). Масло было залито Idemitsu 5w-30, особо над брендом не задумывался, на таком отъездил Солярис 130тыс.км. Проблем не было. Прилагаю фотки, остались когда менял прокладку клапанной крышки, вроде все чисто и красиво. Единственное задумывался над вязкостью, бытует мнение что на 2х литровом движке задиры появляются от жидкого масла. Подумываю в следующий раз залить Idemitsu 5w-40.













Комментарии 17
Подскажи пожалуйста, прокладку какую ставил оригинал Kia ? Или аналог ?
Колечко? Оригинал.
А я читал мнение, что задиры как раз от густого масла. Типа у нас в моторе маленькие масляные каналы, от этого нужно масло жиже. Так же и на хондах. И допуск ilsac g4 вроде нет масел выше 30ки. И слышал что допуск a5b5 дается маслам у которых бОльшая текучесть или что то в этом вроде.
Кому и чему верить хз)
Вот тоже фиг знает кому доверять в плане вязкости) Просто наткнулся на несколько видео и офигел, насколько нежненький 2,0 на Киа-Хёндэ, на ремонт со стучащими моторами приезжают совсем свежие машины(((. Может, конечно немного преувеличиваются масштабы трагедии). Но вроде как с 2018 г на двух литровый ставят маслофорсунки, которые должны частично помочь. И автор видео он же и моторист, рекомендует использовать более вязкие масла сороковку-50, да бы хоть как то продлить срок службы мотора. Вот видео одно из последних, посмеялся от души, над хозяином авто, видимо очень заморочился)))) ссылка.
Интересно сколько будет цепь ходить на 2 литровых моторах?
Вечно
Если в гараже стоять будет)))
Tolik-Audi
Вечно
Вечно точно не будит ходить)))
Будет будет
NoStatus
Интересно сколько будет цепь ходить на 2 литровых моторах?
Все зависит от многих факторов, гарантийный период точно должна отходить)
На Рио под 130 тыс. подрастянулась
Солярис 130 все норм))), причём Солярис один из первых там обычная цепь стояла, не усиленная. Я и говорю много факторов
Я даже не знаю какая там цепь стояла, усилинная-нет, не вскрывал. Но по звуку было слышно что чуть растяжка присутствовала. И вру) Рио 169 тыс пробег был.
Хороший пробег). Вечного ничего нет!
Из поломок только ингибитор, заменили по гарантии на 30 тыс кажется. Если Церато хотя бы так пройдет, буду считать его надежным авто)
Все будет норм). Хотя если судить по моей машине, качество уже не то, салон точно в Солярисе был собран лучше, все было тихо на протяжении 8 лет эксплуатации, в новой хуже, панель скрипит на неровностях, где то трёт о лобовое(, да и помимо панели, много мелких косячков). Торопились, наверное, выпустить на рынок)
Не трёт панель об лобовое, на кронштейнах она "гуляет".