Хороший солнечный день предвкушал приятным времяпроведением. И раз уж выпал еще и выходной решено вечерком заняться фарами. Так как на моем х-танчике они уж очень плохо светят. Фары были приобретены новые еще неделю назад лежали в багажнике. Время их пришло)
Выехал в гараж. Расположился прям на улице. Открыл капот начал разбор с левой фары)
Открутив два болта сверху и потянув фару на себя, так как сразу не заметил внутреннего болта в районе бампера, был им удивлен.
Там он и прячется)
Но как туда добраться. Почитав тут же пару форумов все писали что нужно снимать бампер( Столько заморачиваться не хотелось конечно. Поэтому был откручен подкрылок и на ощупь откручен заветный болтик)
И тут то увидел что поворотник со стороны двигателя можно отщелкнуть и по штатным полозьям снять его. А уже оттуда угловой трещеткой подлезть аккуратно к этому болтику. Ну негативный опыт тоже опыт)
Купил заодно и вот эти лампочки)
Собрал все в обратном порядке)
Вторую уже менял без снятия подкрылка)
Времени заняло буквально около часа) но когда для себя, то любая минута в радость!
Комментарии 11
Случайно никто не знает парт-номер этого кронштейна, помеченного на фото красной стрелкой?
Не могу на схеме его найти…
Вчера обновил фары. Наждак, паста, лак. По затратам: лак 590р, паста 450 вроде.
Надо же было сначала почитать как снимать, а потом лезть снимать.
Откручивается он элементарно! Сначала поворотник снимаешь, потом откручиваешь.
Что за производитель фар? Depo?
На родных корректора фар тоже не было?
Не было признаков на крепления под болты поворотника) поэтому не обратил внимания на доступ к защелкам. Китайские с автотрейда с ручным коректором!
А китайские депо или сат? Или еще что похуже? )))
Пластик сильно тонкий?
Я себе поставил TYC тайваньские с корректором, качество как у оригинала. Светят обалденно с самыми простым. Галогенками.
Сат. Пластик не сказал бы что тонкий) Качество конечно не оригинал)
Сат кривые и пластик боится высоких температур. Кум поворотник брал сатовский, не влазил. Поменчл на депо, сразу встал. Я себе туманку сат ставил, тоже по креплениям кривая была и отражатель ходил ходуном и не регулировался, тоже сдал и взял депо. Многие тут писали, что туманки сатовские аш плавятся.
Из дешевого депо норм. Но я искал с корректором и было только тук, и отзывы находил только положительные. Цена была около 4650 за шт.
Пока поезжу с этими) с теми что стояли дороги вообще не видно)
Я когда купил Хитрого, фары были замучаны ксеноном, и три крепления верхних сломаны были, четвертое я доламал. Поэтому я в них поставил би-линзы. Но то дпс за ксенон мозги делали, то лампы или блоки выпендривались. Плюнул и купил Тук. Свет просто отличный,
Androni4
А китайские депо или сат? Или еще что похуже? )))
Пластик сильно тонкий?
Я себе поставил TYC тайваньские с корректором, качество как у оригинала. Светят обалденно с самыми простым. Галогенками.
У меня тоже стоят TYC. По свету пока не пойму. Ночью не ездил. Правая отпотела ещё до покупки авто. С виду целая. Левая светит в пол.
Androni4
Надо же было сначала почитать как снимать, а потом лезть снимать.
Откручивается он элементарно! Сначала поворотник снимаешь, потом откручиваешь.
Что за производитель фар? Depo?
На родных корректора фар тоже не было?
Depo хвалят. Не мутнеют со временем