Ещё десяточку проехал. Поменял масло.
С последней замены развалились опорные подшипники Masuma SAM1138
Запчасти на фото: SAM1138
Не проходили и пяти тысяч. Поменял на оригинал.
Так же не прижилась стойка стаба TRW JTS 7538
Запчасти на фото: JTS7538
Поменял пару на Lemforder 38613 01
Так же заменил подшипники передних ступиц на TOYO DAC4586W-2CS69
И сделал развал.
Теперь тишина и покой.
p.s. Передний бампер на скорости 120+ выскакивает из креплений. как закрепить? есть советы?
Комментарии 9
Автор, а какие были признаки разбитой опоры амортизатора?
Ну, стучит :) Шток в опоре ходит при вращении руля.
Комментарий удалён
Очевидно же — не ту фотку нашел в интернетах
Подскажите как поживают стойки стаба? Много прошли?
Локеры бампера поменять, пластиковые.
В общем странная ситуация, там же бампер держиться на море клипс, и на саморезах к крылу, далее вся эта вакханалия держиться за подкрылок в котором х.туча саморезов.
Ну, сейчас вроде всё ок.
Линки фирмы question очень не плохи. А Mashuma китай сомнительного качества, это давно известно.
Спасибо за пост!
По бамперу странный вопрос. Все крепления на месте? Они целые?
Если крепления сломаны, то надо либо менять, либо колхозить у арматурщиков — они много, что меют: пайка, клейка, наваривание.
Целый бампер выскакивать не должен. Либо что-то неправильно собрали.
соглашусь про крепления — они 99,9% сломаны или отогнуты — у японцев они хлипкие
про пайку и наваривание дополнить могу нюанс один)) — тут только снимать его (бампер) полностью и красить по новой, т.к. эти работы подразумевают высокую температуру
у меня слева бампер от крыла отходил — крепления раздрочили на тюнинге — перекрашивать — это целая история была, — мне подклеили у оф диллера кузовщики — езжу 2й год все норм