Привет всем! Меняем шаровую опору по причине дикого скрипа. Он уже проявлял себя 1,5 месяца назад, тогда вычислить не удалось что это такое было.Проявлял себя на самых маленьких неровностях, на серьёзных была тишина.Итак, что имеем: дикий скрип вследствие дикого разрыва пыльника. Отчего и почему неизвестно, а дальше вода и соль сделали своё дело.
Откручиваем шаровую от поворотного кулака, не снимая защиты двигателя откручиваем болты крепления рычага через сайлентблоки к кузову, он у вас в руках.
Отмачиваем стопорное кольцо в WD-шке.Без особых усилий снимаем его.
Дальше было посложнее:подборка кусков труб по нужному диаметру(проставочки, наставочки). Удары кувалдой по шаровой ничего не решали и лишь резкие многочисленные удары молотка подъехавшего на помощь товарища (один держит, второй бьёт) заставили выйти её из рычага.До этого момента даже пытался нагреть рычаг горелкой-легче не стало.
Дальше всё в обратном порядке в плане сборки.
Проверяем количество смазки в новой
Добавлять не стал.
Вроде как ведь оригинал, но гайка и кольцо стопорное отличаются.На качество сборки не влияет. Катаем в тишине. Всем спасибо что зашли!
Комментарии 14
Не оригинальный.
У меня похоже по симптомам, мелкая гребенка идёт частый стук, на больших кочках не слышно. Но шаровые вроде целые
это не шаровые, скорее всего эур
Причём тут эур? Не в салоне же стук) или ты хотел сказать рейка?
рулём если резко покрутить туда сюда, у тебя тишина в салоне?
Как то раз слышал шуршание. У меня на рейке втулке конец пришёл скорее всего. Но помимо рейки ещё что то стучит
шуршит это шлейф на руль, стуков если нет, значит это не эур и не рейка в принципе…
Не улитка, по звуку скорее не стуки, а щелчки если на месте крутить. Было пару раз с утра
Это первая замена шаровых?
да и то по причине порвавшегося пыльника
Такое ощущение что мы мыши грызли пыльник, стр мне нравится, я на Ниссан рычаг ставил, 30 тыс по-моему прошел, а это рекорд для Ниссан 😅
30 тыс. это же смешно, у меня на ниве больше выхаживали…
30 тыс прошел и я машину продал, возможно этот рычаг ещё жив. А так шаровые 555 и прочая нехристь меньше ходят.
поездь по нашим дорогам, шаровая несет на себе всю нагрузку. я уже менял тоже