Как я Челябинский бензин в Крым возил

Всем привет! Ну вот и вернулся я из отпуска, вышел на работу. Даже почти соскучиться успел по родному заводу.
Крым нам очень понравился! 2,5 недели там и дорога с заездом к родне в Ростов. О том где были подробно уже писал в прошлых записях. А теперь впечатления по итогу.
Про дорогу:
Это моя шестая поездка на юга. По моим впечатлениям весь путь стал лучше. Качество дороги лучше, заморочек со знаками меньше. Несоответствий знаков и разметки меньше. Постов ГИБДД меньше. Ремонты дорог более организованные. Стояли пару раз по 20-30 минут. Около Морозовска и на обратном пути в Башкирии где то. В Морозовске есть заправка новатек, челябинские бонусные карты работают.
Традиционно первое место по плохим дорогам это Саратовская область. Простите меня местные жители, но это так. Хотя и там делают дороги. За эту поездку у меня нет ни одного мятого диска!
Дорожники саратовской области это кадры вообще! Ставят знаки на трассе 50,70,20,40 и 3.20 обгон запрещён. А потом нет знака отмены обгона, нет конца зоны всех ограничений, нет знака перекрёстка. Или стоят столбы без знаков или они развернуты или вообще лежат. И так много километров. Ну и ремонта тоже нет! А разметки нет или она прерывистая. А, как мы знаем, знак имеет приоритет над разметкой. А перекрёстков куча, но они не обозначены треугольником! А значит не отменяют обгон запрещен. На скорость, конечно, пох…40 не еду, но 3.20 это святое! Люди обгоняют. Потом стоят гайцы и предъявляют 12.15.4. Сам так прилип на 2 рубля в 2013 году там. И сейчас схемы те же. Ничего у них не поменялось. Это печалька. В других областях такого очевидного расхождения знаков и разметки нет. Штраф с Саратовской области пока один.

Хотелось бы обратиться к всем автомобилистам:ну не экономьте вы лампочки в фарах! На хер все эти дхо, тем более диодные и самопальные. В городе может и достаточно, но на трассе другие скорости и другие расстояния до встречных машин. Это реально проблема! Полно людей, которые едут без света особенно на иномарках, ну а чё?приборка же светится! Мне уютно! Теперь и наши тоже зажигают приборку при запуске. Не надо так делать. А ещё есть долбанутые пешеходы, которые бросаются под колеса на трассе.

С регистратора это выглядит не так драматично, но было очень быстро и не ожиданно. И АБС и ЕСП и мат.
Дороги в Крыму нормальные. Долбануться и погнуть что то почти невозможно, а у нас в Челябинской области к сожалению запросто. Заправок много. Газ есть. По 25 рублей обычно. Бензин 95-й по 49 рублей. Газ нормальный, бензин у меня с собой был. ¾ бака обратно притащил. Видимо до нового года его буду таскать балластом, хоть сливай…
Трасса Таврида строится на глазах прям. Знаки 60 везде, но едут все быстрее. Камер почти нет, ГИБДД тоже. Видимо прикармливают автотуристов пока. Широкая дорога. Разделители блестящие, развязки широкие, остановки автобусов сразу сделаны. Всё отделено бордюрами. Слив воды. Все знаками обозначено. Освещение, трансформаторные будки по обочинам. Всё новьё! И это более 200 км! Очень много техники работает на всём протяжении трассы. Вот еду я по ней в смешанных чувствах:вроде и радость и гордость, а в Челябинской области за последние 5 лет дороги сильно поплохели, наверное им что то не хватает. Наши проблемные участки меряются даже не десятками километров, а единицами! Но, нет! Как зима, так трасса на уреньге встаёт! На Юрюзани опять фуры столкнулись. Битумовоз сгоревший до сих пор стоит. А ведь расширить там чуток и проблем не будет больше… И у вас в регионах таких мест полно.

Но ведь Таврида и мост…
Про еду:
Пугали меня, что всё дорого. Относительно Геленджика, Адлера вроде даже дешевле. Относительно Челябинска одинаково. Относительно того, что было там 6 лет назад стало сильно дороже. Это по рассказам местных. Я в Крыму первый раз и сравнить не могу. В кафе Судака и по трассе нас преследовала цифра 800 рублей всегда. Обычно столько мы платили за еду на четверых, пятерых. Возможно могли бы сэкономить и ехать на бутербродах и подножном корме. Но сразу решили, что детям надо супчики и всякие сосиски, котлеты, пюре, макароны чтобы не иметь проблем с пузами. И проблем за весь отпуск не было ни у кого. Завтракали дома, обедали после пляжа в кафе, ужинали дома или в прогулках по кипарисовой аллее.
Безнал принимают мало где. Понятно, что мороженку картой не оплатить, но билеты в Тайган то почему нет? Доходы светить никто не хочет. Других причин не вижу. На всех заправках есть безнал.
Про море:
Оно очень теплое и чистое с утра. После обеда песок перемешивается и уже не прозрачно. Есть каменные пляжи там чище, есть песок там мутнее. У нас был смешаный пляж. Медуз видели 2 раза. Всяких гадов не видели вообще. Водоросли не плавают. На банане катались, видели ОЧЕНЬ МНОГО дельфинов. Там секрет простой: идёт траулер с сетью тянет рыбу. За ним следует большая стая дельфинов. Когда он идёт бананщики всех зовут и обещают. Ну и не врут получается. Дельфинов, правда, очень много.
Про достопримечательности:
Были в Генуэзенуэзской крепости

в Новом Свете, ходили по тропе Голицына

Ездили на мыс Меганом. Симферополь 3 раза, аэропорт. Севастополь очень поверхностно

Запчасти на фото: 792020

. Панорама обороны Севастополя. Мыс Фиолент

. Ялта, Алушта, ай Петри

Ласточкино гнездо

, парк львов Тайган

парк миниатюр в Алуште

Ну и просто бродили по окрестностями и забирались на горки

Обо всех выездах писал в прошлых записях.
Конечно, мы хотели посетить больше, но всё же основная цель это море с утра каждый день. Потом обед и дневной сон у младшего, ну и далее что успели. Да ещё и жара постоянная. Для первой поездки — разведки в Крым, наверное достаточно.
Про машину:
Ничего не отвалилось, не загремело, не застучало и не заскрипело. Не долил нисколько масла. Антифриз тоже на месте. За первые 3000 км ушло 2 литра, я приуныл. С 3000 до 6000 ушёл 1 литр. И после 6000 и до 15500 нисколько. Видимо он сразу был плохой, может с водой и она испарилась. А когда я влил 3 литра нового он и стал нормальным. Другого объяснения у меня нет.
Масло прошло 10500км, по приезду слил. Было чёрное, но лучше чем заводское за пробег 5000 км. Прошлое масло было Лада ультра 5-40, которое Роснефть внутри. Сейчас решил купить Татнефть ПАО с Татнефть заправки. Посмотрим… Вообще Лада ультра показало себя хорошо. Расход газа составил 9 литров. Средняя скорость 64 км/ч

Запчасти на фото: 22062019, 08062019, S9171, 105203

И около четверть бака бензина ушло. Груженая машина, жара от 27 до 35 градусов и конечно всегда кондиционер. По Крыму расход маленький точно не будет. Ну и по остальной трассе режим примерно такой:догнали едем 80 на третьей, есть возможность обгона-разгон 120-130 на той же третьей. Потом 4-я, 5-я. Потом опять догнали и снова 80 и третья. Прошли 7000 км от дома до дома из них 1000 в Крыму. Расходом газа в 9 литров более чем доволен. Машиной в целом тоже доволен. Фары хорошие. По туманкам не скучаю. Подвеска классная, правда, показалось что ближе к дому она стала мягче что ли. Сиденья удобные, ничего не устало. Хотя в гранте и приоре в прошлых поездках ничего не болело, просто я начинал ёрзать через 500 км. А здесь сел и сижу.
Впуском от Весты спорт я очень доволен, поставил его в Самаре на пути туда. Ехать стало приятнее. Феррари из машины я делать не хотел, но стало именно то чего мне не хватало, когда я делал все эти эксперименты с холодным впуском. Нормальная тяга на низах при любой температуре. Убрался шум при разгоне. Для меня вопрос с воздухом и его температурой закрыт.
Теперь надо продать штатный набор пластмассы. Кому нужно — пишите.
Навигация была Яндекс навигатор и Навител. В телефоне всё. Хватало с головой. Связь МТС тарифище с услугой Россия+ за 100 рублей. Всё работало бесплатно и звонки хоть куда и интернет.
Итог: отдыхать в Крыму на машине хорошо и интересно. По крайней мере пока. Когда доделают трассу, поставят камеры, сделают безнал, он лайн кассы и шлагбаумы везде тогда точно станет дороже. Я вот уверен. И мне немного жаль, что не открыли для себя Крым раньше. Детям очень понравилось. Жена теперь в Геленджик не хочет. Я всё же хочу и туда и туда. И на Алтай и на Байкал но это уже совсем другая история…