Всех с наступающим!
Одесситов и гостей нашего города с 3.14*датым снегом!
Так вот о чём я!
Начнём с того, что у меня в системе охлаждения залита смесь вода-антифриз и я об этом знал. Знал ЧТо скоро придут холода надо слиться и залить чистенького антифриза. НО с работой не доходили до этого руки, да и морозов пока нет. И в один прекрасный солнечный! зимний день выхожу я на улицу! Иду к машине, завожу, прогреваю ну всё по Фэн-Шую. Тачка прогрелась немного ну я и еду… Минут через 5 понимаю что печка дует холодным воздухом, а стрелка температуры идёт к 130^^ Доходит. Шланги и печка замёрзли да и термостат выдёргивается… Дошла она всё таки до 130 градусов и я решил остановиться открыть капот, посмотреть как расширительный дружок поживает, стравил его а водичка кипит мммм, ребята чашки с чаем несите заливать будем! Постоял над ней 2 минуты сел и поехал дальше температура около 110… полёт нормальный, едем. Снова 130 вротмненоги! И снова останавливаемся посмотреть на чайник под капотом… Дёргаем ручку открытия капота и тут… я начал ругаться когда понял что трос оборвался… EPIC FAIL! Ну что мы можем сделать? Да правильно нефига! Заводим и едет с температурой в 130 градусов и водой бегающей по малому кругу ( Надеясь что дядя-термос раздуплится и температура упадёт так до 90… И Вот чудо! 2 минут и всё как мы хотели, еще 5 минут и печка дует теплом! В этот же день купили трос капота… НО Так как мы на работе, а на улице снега уже по колено насыпало мы немного откладываем замену троса, антифриза на потом и это уже 29 декабря… К вечеру на улице уже даже трамваи не ходили… Транспорт стоял, город умер! НУ мы и бросили тачки и пошли к корешу за пару километров от работы… Шли шли и шли… Добравшись до магазина купили пельмешей и всякой слабоалкоголки пошли к нему ночевать… Пивко, покер и хрррр сооон.
30 декабря! УТРО!
Идём на работу, шмотки высохли, а во рту сушняк. Не беда!
Этот денёк прошел быстро и безрезультатно для моей машины. К вечеру можно было выехать и поехать уже домой… НУ что нас может ждать? Та же история с замёрзшим анти…ВОДОЙ! будем называть вещи своими именами.
Ну ситуация та же только рваться уже нечему…
Приехали домой кинули тачку пошли кушать. Всё по стандарту.
31 декабря 6.30 утра по Киеву
Хрум хрум под ногами и — 12 за бортом ( Надеемся что ситуация повториться + найдётся время поменять трос и слиться. ну да! Ключ в зажигание и всс ввсссссссс стартер что то пытается крутить и 0. ВСЁ! Приехали ( Замёрз всётаки, доигрался! Работа отменяется. Зная на что я иду и заранее посмотрев как менять трос капота вооружаемся трещёткой с головками для снятие защит что бы открыть капот снизу… На улице -12, снег, темно, холодно, мы валяемся на коврике и откручиваем защиту, просовываем руку и ?! не можем найти колечко за которое надо тянуть! бл… Идём домой и вот сейчас смотрим как открыть капот с КАРТинками!

Фотка с драйва.
Ну и что дальше? Да пойдём щас откроем капот и заменим трос. Потом пешком в гараж это за пару км от двора. Попробуем открыть гараж который засыпан метровым слоем снега и достанем газовую горелку что бы хоть немного воду растопить, если всё будет от заведём прогреем и сольём воду! НУ как-то так. Пошел я менять трос… ))) Всех с наступающим!






Комментарии 4
Всё ! Трос поменян, капот пашет. Система замёрзла( Начал греть помпу и блок газовой горелкой, завожусь а толку 0 (
Снял кожух ГРМ, а ремень провис, болтается. Ролик натяжной ослаб и на ремне не хватает зубьев. Выкрутил пробку с блока и радиатора. Разогрел блок горелкой и слил всё что было. На очереди замена ГРМ (((
Жестко ты с машиной… .
ни капли страха и переживаний
С наступающим 2015 м
Нормальное 31е декабря:)
Вот это ты дал с водой(((