Всем ДОБРА :)))
Ну что я могу сказать, :)) что.что…
ЧЕТВЕРТАЯ переделка РУЛЕВОЙ :)))
Но на этот раз ВСЕЙ РУЛЕВОЙ :))
В общем то такая история, РОДНАЯ УАЗовская сошка, немного не подходила.
она ка бы была напротив рессоры.
Ну хорошо, сошку на прессе мне догнули до нужного угла

вот на фото видно, НО!
В одну сторону руль вертелся до упора в другую до упора межколесной тяги в шар редуктора моста.
и гнуть сошку уже было бесполезно.
Решено было изготовить сошку РУКАМИ ДРУГА :))
Попросил Саньку сделать железяку, которую мы 2-жды переделывали :)))
СПАСИБО ТЕБЕ САШКА! за СДЕЛАННУЮ СОШКУ :)))
Мои чертежи и задумка с установкой,
Сашкина работа по ее изготовлению.
и мои ошибки по проэктированию
и так встречаем Экслюзивная железяка




В общем из той кривой тяги шняги, я наконец пришёл к тяге с правильным углом и конструкции
но все таки результат почти 5 с+
почему почти? потому что теперь немного нужно ее погнуть вдоль, чтобы выровнять палец наконечника в перпендикуляр по отношению к плоскости самого крепления
САМА ТЯГА это УАЗовская тяга с Таблетки,
Рулевые наконечники все УАЗ кроме того что вставляется в сошку самого редуктора, там Рокстовский палец остался, а резьба одынв один подходит от УАЗ к Роксте и на оборот.
теперь нет подругилвания и прочего плохого, что было вот на тягах проходивших ПОД РЕССОРОЙ






Комментарии 2
Мне вот интересно, чем можно заменить центральный рулевой наконечник. У меня пока что всё ещё родное стоит, вот и заморачиваюсь.
Отреставрировать :)