Лифт комплект 35мм

Потому что в данный момент колеса нынешние затирают)

Колеса какого размера?

225/70 с родными дисками +5 было тесновато им там но терпимо )
Так я сейчас поставил -19. И начало затирать уже не терпимо)

Поэтому варианта два) Либо обратно диски ставить старые либо лифтовать ( и наверное тогда попойзже и колеса другие вкорячить — чутка побольше)

Очень интересно что вы свои ошибки с выбором вылета дисков лечите лифтом… ))

У меня было 225/75/16 одел на диск -15… начала цеплять пластик … лифт был 3"… понял ошибку… купил диски с вылетом -10… и все цеплять перестало…

Ну так то у меня перед глазами сузук с таками же параметрами дисков ( вылет -19) правда размерность колес куда больше)
Ближе к 32.

Чтоб колеса нигде не терли наверное вы догадались что было сделано?)

Так там лифт поди 4" по подвески и 4" бодик?)))
Так то и -40 ставят вылет…

С болгарка и без лифта отодвинет арку от колеса… делов та))

Через недельку другую посмотрим к чему придем)

Такое.
Будь полный комплект без всяких там проставок расставок за 20тку.
Который можно поставить на любом сервисе без шаманства.
да за такую цену. Было бы норм.

Снять старые стойки. Отнести к рукастому мастеру ( а не криворукому коих сейчас большинство) катриджи от ауди. все эт о собрать и установить.
На круг выйдет норм)
Уж проще тогда переходную пластину поставить.

Странно что еще никто не допетрил делать стайки с аудишным катриджем под заказ.

Давно дополнили и делают. Этот вариант подходит в большинстве для лифта от 50мм и выше. Не все хотят таких изменений. Кто хочет тот давно в теме.

Так они и скажут)))
Не исключено что обычные китайские разбирают, удлиняют и красят)

Мне цена опор прост оне нравиться. Пятак)
Хотя можно заморочиться (чертежи то есть) сделать партию за дешман. Опоры поставить лимфорсес или как там и будет норм)

Их нет в наличии ни у кого .

Ноу нейм китай. Риф заказывает их на китайских заводах. Многих знаю нивоводов, кто использует эти амортизаторы ( для нив естественно). В основном довольны

У тебя как то слишком лифт сделан))
Мне столько точно не надо)

Ну так я и делаю пол 35 колеса)

Не влезут 35 колеса))

Да тьфу ты!)

Думаете совсем шлак?
Готовые решения под ключ дорогие)
Вариант с проставками как то так себе)
Но пока мысли вслух только)

Доверяю только именитым производителям амортизаторов, остальное, считаю — деньги на ветер. Ну и всякого рода проставки, не, одно целое должно быть, с правильно подобранной жесткостью и ходами.

Ну тогда выходит вариантов то и нет. Айронмены да добинсон. Ну еще турки за 2000 грина)

Почему нет, Каяба, Токико.

Какие передние стойки заводские подойдут без установки проставки переходной?
С задней подвеской все понятно.

Я поставил KYB Ultra SR с переходом на опоры (оригинал) от "квадрата".

Это один из самый распространены способов.
А нет в природе стоек что бы не ставить переход под опору… И до сих пор не могу понять зачем он нужен)
Что он дает то?

Может и есть, надо искать по размерам, а зачем искать, если есть готовое решение, чтобы не ставить проставку под опоры, ставят опоры от квадрата, получается верхнее крепление амортизатора уходит вниз примерно на 2"

Насколько я понял ставят вот это
tuning4wd.ru/e-store/prod…i_escudo_vitara_97_05_55/

Или просто ставить стойку от квадрата?

Стойка наша, пластину вырезал на заводе, опоры купил оригинал.

Не шлак. Ходит 2 года лифт комплект от рифа для нивы у нас в охотхозяйства. Все нормально работает. Условия эксплуатации — экстрим.