Всем привет!) Решил я заменить свою штатную тормозную систему, на более эффективную от Ауди ТТС 2016 модельного года.
Пока был в командировке, заказал через Zzap в FrancePars суппорты: 8S0 615 108G правый и 8S0 615 107G левый за 36 489 руб., тормозные шланги: 8S0 611 701B -2 шт. Пришли через 2 месяца. Вес- 4.0 кг. Также в автомагазине МобилСунжа (р.Ингушетия) были заказаны тормозные диски на 340 мм Brembo 09.9771.11(одни из самых легких, 10.1 кг)-2 шт. за 3700 руб. каждый, тормозные колодки Brembo Р85160 1комплект- 3800 руб., датчик износа Brembo A00492- 2 шт.(как оказалось, он нужен один). Пришли чётко в срок, но- легкие диски уже не выпускаются и пришли 09В03811 с внешней вентиляцией (это хорошо), но весом …-в 11.8 кг и вся борьба с весом неподрессоренных масс ушла Брембо под хвост, хотя с другой стороны, им виднее, наверняка у предыдущего диска были проблемы с короблением, раз его заменили на более массивный диск. Ладно в плавности хода немного уступим, зато в тормозной эффективности отыграем. Грязезащитные щитки от Октавии РС, 5Q0615311F и 5Q0615312F (можно обойтись без них, стандартные неплохо принимают любую форму, почти без повреждения краски) и тормозную жидкость В000750143- 1 литр заказывал в ИП Фролов, также через Zzap. Пришли оба щитка правые:( узнал, как всегда, когда уже ставил- правая сторона получилась по фэн-шую- щиток от Октавии а7 рс, другая по …- дорабатывал штатную плоскогубцами через тряпочку( чтобы не повредить ЛКП)). Также купил смазку для суппортов МС-1600. Собираем все это, тестируем, все отлично, спустя 400-500 км, изменили программу под диск 340 мм.
Предполагая, что мои 17-е Слики с вылетом на 50 мм и шириной 7.5 на эти тормоза не залезут, а так оно и вышло, заранее заказал проставки на 16 мм в Adapters Masters (делают под заказ, надо только размеры им сказать. Качество хорошее за разумную цену- 6000 руб. за 4 шт.)adaptersmasters.ru/order/- глубину проточки в проставках, я заказал 13 мм- оказалось для задних колес недостаточно- нужно минимум 14 мм, пришлось дорабатывать, чтобы прилегали плотно к ступице колеса, с надетыми пылезащитными крышками подшипников ступицы- если будете заказывать, имейте ввиду). +20 болтов на 45 мм под конус (для "Сликов"). Масса проставок- 0.6 кг. Разница в весе с штатной тормозной системой Шкоды Октавия А7 фл — 3.1 кг. Считаем: 4.0 кг суппорт (ауди ттс)+12.0 кг диск 340 мм+ 0.6 кг проставка= 16,6 кг без колодок vs 3.9 кг суппорт (Октавия А7)+ 1.6 кг скоба + 8 кг диск 312мм= 13.5 кг без колодок. Массу колодок пока не беру в расчет, т.к. изношенные взвешивать не стал. Скорее от Ауди ттс тяжелее на 0.2-0.3 кг. В итоге разница в 3.3-3.4 кг. Потенциал в уменьшении неподрессоренных масс есть: подобрать более легкие диски- подойдут от Октавии а7 рс и от клубной версии Гольф7 гти (самые легкие и дорогие)+ обойтись без проставок, купив диски с вылетом в 35 мм. Кстати на полученном, в результате проставок, вылете в 34 мм, машина управляется классно, на больших скоростях, проблем нет, мне нравится. Вид бодрый: из арок колеса не норовят выскочить, но и не прячутся стыдливо. Проехал на проставках более 15 тыс. км. Главное правильно протягивать болты крепления колеса и следить чтобы проставки плотно прилегали к плоскости ступицы.
Не забываем купить болты-4 шт., для крепления суппорта от Ауди ттс. они те же, что и для креплени скобы Октавии А7. Менял сам. Всё ставил в первый раз: на правую сторону ушло пол дня- больше искал информацию, чем делал, на левую сторону- около часа.
На следующий день, Aleks-Str перепрошил программу под 340 мм диски, скорость схватывания на порядок увеличилась- Спасибо тебе Алексей!)
По первым ощущениям к тормозной эффективностью, пока сказать не могу, езжу в режиме обкатки, прокачиваю Дзен терпимости в течении 500 км. Почему решился на замену? Сейчас в машине порядка 300 л.с.
P.S. Спустя 10 тыс. км: тормоза действительно классные, оказывается от торможения можно ловить кае…удовольствие, также как от разгона!)- это когда плавно, но мощно повисаешь на ремнях, чувствуешь легкую невесомость, ощущения космические!
Всем добра и мира! и отличных тормозов).
Комментарии 39
у меня одно слово ОХУвосхИТИТЕЛЬНО)))))
Привет, а что это за ебулда на суппорте, у меня нет такой
Привет, встает без проблем, диск- 30 мм.
Привет. Слушай. Без проблем влезли колодки толщиной 16,7 мм на диск 30 мм толщиной? Или диски 28 мм толщиной?
Привет!
А вот это точно думаешь?
"подойдут от Октавии а7 рс и от клубной версии Гольф7 гти (самые легкие и дорогие)+ обойтись без проставок, купив диски с вылетом в 35 мм."
потому что ищу новые диски, максимально легкие, и в слепую сыкотно брать, а примерить не вариант
тоже суппорта ттс стоят
Да, точно подойдут, mqb же платформа
Ну я не про к машине подойдут, а именно к тормозам ттс, чтобы без проставок обойтись
именно к суппортам ттс подойдут эти диски, здесь на драйве2 уже писали про это, ставили. Mantanna когда у него была Октавия А7 экспериментировал- ставил и те и эти.
Скорей всего 😂😂😂
Какой то лёгкий у вас суппорт или весы так показывают)
У вас колодки наверное тяжелые)
какое минималь ное расстояние от полотна торм диск до спиц колесного диска должно быть для этих суппортов? ну что бы зазоор оставался мм в 5 хотя бы? можете померить?
бюджет точно не считал, но примерно в 50 встал.
Тормоза огонь, особенно это чувствуется с больших скоростей, я раньше до них не знал, что можно получать удовольствие от плавного, но мощного осаживания автомобиля, такое приятное чувство невесомости). Как нибудь продолжу запись, т.к. там ещё было перепрограммирование под параметры диска на 340 мм.
Да, написали много . как тормоза теперь?
Какой бюджет?
Спасибо)
Отличные тормоза💪 Поздравляю 🔥
А если, к примеру, диски колесные brembo ok, то проставки не нужны будут ? :)
здесь суппорт крепится к ступице, там где на штатных системах стоят скобы, болты здесь самоконтрящиеся, при замене завод рекомендует менять, 4 штуки стоят 550- 650 р. Я их пока не менял, посмотрим сколько они продержатся. Но третий раз точно буду менять, вряд ли они вывезут.
Теперь чтобы колодки поменять надо откручивать суппорт от кулака целиком?
я на 340ых и так его целиком снимаю, ибо шланг сильно натягивается
Watermann
Теперь чтобы колодки поменять надо откручивать суппорт от кулака целиком?
Снимается вот эта скоба и колодки выходят вниз, снимать суппорт не обязательно.
Расстояние от внешней плоскости диска до внешней плоскости суппорта 64 мм, промерьте заранее.
Если форма спиц позволит, вероятнее всего налезут.
Тоже надо красные. На 8J R18 ET45 налезут?
В чем то твой тесть прав…)
попытка поставить диск без проставки:
Форма спиц примерно такая-же.
А можно попросить померить размер от внешней плоскости тормозного диска до плоскости с логотипом TTS суппорта?
рискну предположить — 60 мм) а так — подождем ответа от автора
30-29
Форма спиц примерно такая-же.
А можно попросить померить размер от внешней плоскости тормозного диска до плоскости с логотипом TTS суппорта?
64 мм
Спасибо
пробовал поставить без проставок, спица упирается в боковую плоскость суппорта, как будто не хватает 1-2 мм. 43 мм уже, может быть, нормально сядет с зазором 4-5 мм. Но там еще зависит от формы спиц. Зазор от внутренней части обода до внешней полукруглой плоскости суппорта получился около 4-5мм, грузики лучше крепить в другом месте.
Какой получился зазор между суппортом и спицами диска?
Если на 7,5 вылет 43 мм, наденется диск?
Все хорошо, но есть одно но не будет ли тормозам мало охлаждения на 17 колёсах так как зазора между суппортом и диском почти нет?
думаю с боков хорошего обдува будет достаточно.
Ип фролов и france проверенные поставщики запчастей на zzap?
…не слышал раньше о них.
да, я сам в первый раз у них заказывал…Относительно дешевле, но с косяками вышло, особенно от ип Фролов. Франц по срокам обещал 3-4 рабочей недели, вышло 2 месяца.
Это ты конечно знатно запарился!
да это только начало)