
Всем привет, решил написать про замену цепи и как я до этого докатился)). В общем все началось с утренних стрекотаний цепи, именно утренних (около 2-3 секунд после пуска). Замечу: машина не дизелила! За ночь гидро-натяжитель цепи переставал ее держать и с утра, пока он не наполнялся маслом, происходил звук (цепь болталась). В течении дня запуск происходил в штатном режиме. Первое из-за чего может начать растягиваться цепь – это плохая натяжка как раз гидро- натяжителем. Ладно, начал покупать запчасти для ремонта, не о каких комплектах я даже и не думал, ибо в него могут подложить все что угодно, заказывал только оригиналы:
Цепь привода GENERAL MOTORS 55562234 ---------------------2200р
Что касается цепи и это важно, многие не заморачиваются на тему подделка запчастей, но для тех, кто заморачивается: приходит цепь без маркировки! И это нормально, сняв свою – так же не обнаружил не какой маркировки. Кто-то писал, что покупал SWAG цепь и стояла IVIS, но в моем случае получилось, как описано выше. Главное, чтобы была оригинальная упаковка со всеми голограммами.
Натяжитель цепи грм GENERAL MOTORS 55562235 ----------------------1500р
Направляющая приводной цепи ГРМ GENERAL MOTORS 55565005—550р
Направляющая цепи ГРМ GENERAL MOTORS 55353997------------------250р
Направляющая приводной цепи грм GENERAL MOTORS 55353999----300р
Прокладка передней крышки GENERAL MOTORS 55562793--------------1000р
Прокладка помпы 55568033 –-------------------------------------------------------- 400р
Шестерню не заказывал, для 95000 тыс. пробега ее менять рановато, они ходят 250-300.
Шестерня коленвала GENERAL MOTORS 55355345 ----------------------2265р
Прокладку клапанной крышки не заказывал – ее менял в прошлом году.
Прокладка клапанной крышки GENERAL MOTORS 55573747-------------1300р
Сальник коленвала не заказывал, менял в прошлом году.
Сальник коленвала передний 90571925 — ----------------------------------------520р
Замена мне обошлась в 6000 тыс. ну и запчасти в 6000 тыс. итого: 12000.
Что еще интересного было обнаружено:
1. Цепь была растянута на целое звено!
2. Натяжитель цепи был выдвинут вообще сильно, на фото видна разница.
3. На прокладке передней крышки были трещинки, я так понимаю уже от старости. Это привело к тому что в очень малом количестве антифриз попадал в масло. Антифриз у меня сильно не уходил, да и ему положено испаряться, но такой подставы от прокладки я не ожидал. Видимо 6 лет дают о себе знать.
Как итог: машина стала бодрее на низах! Ну и душа спокойна)
Всем удачи! Фото отчет ниже!












Комментарии 12
Добрый день. Как цепь ходит? Купил тоже с оригинальными стикерами но маркировки на цепи нет кроме 08 17
а ты прокладку маслонасоса менял?
Это я еще дешево добыл в Ижевске. Если ты про прокладку натяжителя то ее там не ставят, но мы собрали на герметик, так надежнее!
посмотрел цены…тебя где так нагнули:?))) посмотрел цену цепи по твоему номеру 1200р, натяжитель 1307, шестерня распреда 1940, а вот мне бы кто за 6000 р поменял бы все это добро))
Какие 1200? У нее закуп больше .
только вчера была 1200р
Не верь всему что видишь в результатах на сайтах-агрегаторах. Не удивлюсь если какие-нибудь умники загрузили в прайс под видом GM — Dominant
не ищите себе отговорок, у этой конторы емекс, екзист запчасти берет, так что я знаю где и что брать
зачем мне искать отговорки не пойму.вроде не я тут смуту ввожу с ценами. Не умничай дилетант
ктобы говорил, я знаю реальную цену закупки цепи, и если вы берете по завышке, это ваши проблемы. …удачи
BALISTO
не ищите себе отговорок, у этой конторы емекс, екзист запчасти берет, так что я знаю где и что брать
где и на каком сайте смотреть запчасти?
Ну до целого звена там далеко)) Ну а так респект! Сам менял на Астре Г, но использовал спец. инстумент…