
Всем здрасти с наступающим вас годам барана .Именно баранам желаю чтоб они выучили где у них в автомобиле находится переключатель поворотника, где лево и где право, ну и заблаговременное включение поворотников : А не вовремя поворота или того хуже после него . Теперь про четырнадцатую в пятницу я понял что нужно пройти гарантийное ТО, поскольку на праздниках это я уже не сделаю а только после двенадцатого числа, но там и я уже начинаю работать записался на то у дилера ну и в воскресенье поехал .Вымыл машину заехал в боксы пошел оформлять пропуск на оформление задают вопросы на что жалобы я Кстати снова на расширительный бочек, на замену сцепления и колодки, всё остальное по регламенту. спрашиваю стоимость работ и моя челюсть отвисает от сказанного 11 000 рублей. Я чесно говоря в шоке, но что поделать нужно платить за работы, да и машинка меня в последнее время что то хворает то с обороты плавают то аккум плохо заряжает. Ну по ходу дела разберёмся, первый стенд на проверку работоспособности подвески: показал график что подвеска ещё жить будет нужно только шаровые поменять .потом поехали на подъёмник на замену сцепы, тормозов и регулировки клапанов ну и с бочком разобраться что там ему не хватает, Механик снял коробку и начал откручивать сцепление но не так просто работа затянулась на два часа умудрился сорвать болт крепления корзины к маховику и открутить его через два часа после чего выяснилось что болтов нет у них на складе и нужно идти в магазин за этими болтиками, сжав в руке 5000 рублей я направился в сторону магазина где ещё полчаса проверяли подлинность купюры номиналом в пять тысяч рублей . по приходу все сделали . я провел это день не забываемо но бочек антифриза поеду менять после 12 числа опять течёт Всех с Новым Годом и ровных вам дорог в этом году, меньше поломок, и больше новых и увлекательных идей и чтоб ваши железные кони меньше вас огорчали .












Комментарии 2
согласен но с гарантии не охото слетать ещё пять тысяч есть мало ли что за эти пять случиться
к официалам ездить не нужно.