Всем привет.
Запись скорее для себя, чтобы не забыть когда что менялось.
Заменил диски и колодки. Поставил всё NK. До этого ставил TWR, посмотрим как покажут себя.
Процедура заняла часа полтора, все открутилось хорошо. Делал все спокойно, неторопливо.
После замены поехал притереть колодки. Могу сказать, что посторонних шумов нет. Сочетание дисков и колодок NK — торможение без скрипа и лишних шумов.
Буду наблюдать дальше и дополнять запись.
Как обещал дополняю. Проехал 2 тыс. В городском цикле. Износ дисков равномерный, но как мне показалось, изнашиваются выстреле чем TWR. При торможении в пробках, на небольшой скорости слышен скрип-свист, лёгкий. Не раздражает. Тише чем TWR.
Доволен.
Комментарии 10
Ни подскажите номерок диска? Поставщик выдает два номера 202264 и 312264. Кстати как поживают диски?
202264. Подают отлично. Недавно купил новый комплект, диски и колодки. В итоге поменял только колодки. Думаю ещё комплект отходят. Все супер. Посторонних шумов нет. Советую
Devytkin
Ни подскажите номерок диска? Поставщик выдает два номера 202264 и 312264. Кстати как поживают диски?
Диски то еще живее всех живых)))
Да. Многие и на лысой резине гоняют. Это дело каждого.
Есть минимальные допуски и остаточная толщина была за их пределами.
Ну это совсем другой разговор)
Сколько предыдущие диски отбегали?
Точно не скажу, но 60 000 прошли
Я колодки поставил NK, после почти 2000 км результат отличный. Тормоз отзывчивый, не скрипов, не шумов)Диски еще родные, думаю как колодки кончатся так все и поменяю сразу и тоже на NK) пробег 60000)
Я родные поменял как взял авто на пробеге 43 000-45 000 уже не помню. Они были сильно изношенные. Хотя у родных чугун очень хорошего качества. До меня был один владелец — девушка. Не думаю, что пробег был скручен, салон был как новый (чего не скажешь о бамперах). Наверное многое зависит от манеры вождения + АКПП.