Вибрация при торможении часть 4. Решение.

Добрый день. Прошел месяц геморроя и 47000р моего бюджета, в итоге добил я эту тему. Всегда знал, что стоошники гребаные крохоборы которые делают только то, что им скажешь, а у самих тяму не хватает не на что. Ну да ладно. Вообщем как писал ранее, многое сменил в тачке по ходовке спереди, но результата не было. БЫЛА ПОСТОЯННАЯ ВИБРАЦИЯ НА СКОРОСТИ ОТ 60КМ/Ч. причем вибрация была не в руль, а в педаль тормоза. Сегодня утром заехал на 4ое по счету сто. Сто называется Макси-авто. Никогда туда не ездил, так как думал, что они занимаются только выхлопными системами и корчестроением. Как раз таки один из последних мне подсказал, заехать туда. Вообщем приехал. Рассказал в очередной раз мастеру свою не легкую судьбу. Вопрос: а задние диски тормозные проверял? Ответ: лично я не видел, но на первом сто сказали что они в порядке и предложили сделать балансировку всех колес. Давай глянем. Поднимаем. Крутим правое колесо, тишина. Крутим левое иииии… звук шик, шик, шик. Задивает диск за колодки. Вот тебе и ответ, говорит слесарь. Думаю…бля…ну вроде же…смотрели… День раздумья. Еду в магазин беру диски и колодки за 11200 комплект, думаю хуже не будет. Тут же за 1250р меняю. Иииииии. Вот оно! Чудо! Тачка едет з******, тормозит з******. Гребаные стоошники! Кстати, диски сняли, по ним даже видно, что кривые. Как можно было не увидеть. Но и сам, я тоже лохонулся. Когда тачку покупал, сразу хотел заменить все диски, но продавец уверил, что менять надо только перед. В итоге я имею новые диски, новые ступичные подшипники, практически новый правый суппорт.