
Понадобился фаркоп, чтобы таскать УАЗ на соревнования. Лет 7 назад фаркоп был, но пал в неравном бою с бордюрным камнем, потому как изрядно проржавел.
Прозвон по разборкам результата не дал — либо не было, либо ржавые. На авито всего три предложения, один из которых я и купил.
Случайно купил от 400-ой серии, потому как только визуально помнил, как должен выглядеть фаркоп. При этом опытные таховоды выразили мнение что даже лучше, потому как от 400-тки он помощнее и прочнее. Однако, он шире потому что у 800-ой серии рама уже, чем у 400-ой и отверстия крепежные ясное дело не совпадают.
Дядька Реверс и ребята из ККК-сервиса творческие задачи решают на ура: фаркоп установлен.
До мысли о фаркопе думал таскать за шар, вкрученный в бампер, но подкат бы был сильно задрат вверх в этом случае, поэтому шар валяется без дела. И хорошо, что так получилось, потому что выяснилось, что бампер держится на двух болтах с одной стороны — с другой они просто сгнили. Было бы весело поехать и остаться без бампера))










Комментарии 9
Правду говорят что он чуть ли не 100 кг весит?
фаркоп то? )) злые языки. примерно как аккумулятор, может чуть полегче.
А то мне сказали — сними, почти на сотку легче станет…
Я и подумал — херь какая-то
ну советчиков то всегда море))
Привет! А уазик, говоришь, на подкате таскаешь? А в чем плюс по сравнению с жесткой сцепкой? Мне жесткая устраивает, может я что-то не знаю? ))
Привет. На жесткой сцепке не таскал, только собирался, но спортсмены отговорили: если колеса с отрицательным вылетом — то весьма неохотно возвращаются в 0. Я решил не проверять, а сразу решить вопрос перевозки — подкатом.
мой подкат www.drive2.ru/l/530916782731428771/

видео тестового заезда
Я думал была возможность сравнить )
Попробую взять подкат на прокат, почувствовать разницу
главное поворотный не брать — опять же, говорят болтанка начинается. в целом видно что уаз пытается двигаться, но три точки крепления и большие колеса ему не дают это сделать.
Чем подкат удобен — мало ли что на соревнованиях случится, чтобы довезти главное чтобы два колеса крутились.
Вот и я слышал, что неповорный подкат лучше тем, что нет болтанки. На жесткой все же болтает. Короче надо попробовать. А вообще надо купить газель 4м и все! Проблема решиться окончательно )))