Я не буду писать, как я помыл машину или поменял колеса. Сегодня я расскажу про тяжелую артиллерию.
После неудачной попытки установить приборку MFA+ через диллера и через считывание флеша блока двигателя, я стал думать как другим способом можно это замутить. Ведь русские, как говорится, "не сдаются!".
Думал-думал, и придумал!
Была в очередной раз куплена приборка от дизельного амарока, за недорого. Парт номер 2H0 920 871 A с версией софта 0805.
Начал ее ковырять и мучать. Изучил все нюансы ее работы досконально, на сколько необходимо для реализации задуманного.
Купил адаптер от CanHacker для отлова пакетов кан шины приборки и не только.
Вообще, план действий таков:
1) Покупка приборки (любой недорогой с некоцанным стеклом, хоть от дизеля, хоть бензиновый вариант);
2) Правка данных иммобилайзера (здесь как всегда помог небезызвестный Andrey-NA), а именно удаление как такового 25го блока, чтобы он не распускал свои кривые пакеты в борт сеть, выставление моего VIN номера, а также сброс пробега до "0". Ну и одновременно Андрей мне поднял версию софта до 1007, а это значит, что ЕЕПРОМ от версий ниже мне уже не подойдет, пришлось выковыривать по кусочку из дампов разных приборок (тигуан, йетти, джетта и т.д.). Номер приборки изменился на 2H0 920 871 B;
3) Правка EEPROMа приборки для подгона всех рабочих характеристик под Polo, а именно:
— замена работы пиктограмм под бензин
— замена параметрии топливного бака и спидометра
— инверсия сигнала о низком уровне тормозной жижи
— выставление верной длины окружности колес. Изначально у амарока выставлена в 2400мм, что означало превышение фактической скорости передвижения примерно в 1,3 раза по спидометру (едешь по факту 100, а на спидометре 150), а у поло длина 1863, что равносильно колесам 195/55/15
— смена изображения кузова автомобиля на седан;
— добавление к изображению автомобиля на дисплее белой крышки багажника при его открытии;
4) Запил платы стоковой приборки (уменьшение в размерах для запихивания в амароковскую приборку);
5) Замута кан фильтра, для фильтрации пакетов от куска платы стоковой приборки (которая будет эмулировать 25 блок). Пока обхожусь вот таким переходником на 2 приборки сразу )));
6) Замена шкал тахометра (до 8000 оборотов) и спидометра (самостоятельная разработка в графических программах и отправка шаблона на изготовление в соответствующие конторы, например Carscale или amc1.ru). После замены шкал можно активировать все возможные пиктограммы, в том числе значок ближнего, передних ПТФ, ДХО, Side assist, ACC и другие.
7) Заливка в блок двигателя прошивки (например от джетты), поддерживающей GRA High (отображение скорости круиза, а также возможно "лимитера"), ее изучение и внесение в стоковую прошивку блока двигателя CWVA необходимых изменений для поддержки данных функций. Это все поддерживается софтом приборки.
Поддерживается софтом и отображение ACC
Пока выполнил 5 пунктов и ещё 7ой пункт, и теперь катаюсь уже с новоиспеченной красоткой, которая не только радует глаз, но и внесла некий набор недостающих функций, которые распишу по мере поступления свободного времени.
Ошибок в бортсети никаких нет.
Пока фото инсталляций.
Запускаю двигатель временно пока вот так (спасибо старлайну за подгон такой функции):
Для удобства правки EEPROM примаялся к микросхеме и теперь без разбора приборки могу править дамп с помощью переходничка
А вот первые тесты по активации GRA High
Вот вариант работы пиктограмм (ближнего, передних ПТФ и ДХО) после закрашивания шкал изнутри
Продолжение здесь
Хочу выразить огромную благодарность за труды и помощь Andrey-NA, Firegrafik, Elpaso544, MaDwArLoCk, pvc1
Комментарии 99
Привет, Если просто включаешь зажигание пишет immobilizer active? А со старлайна когда с обходом заводится нет такого сообщения? Или чип ключа привязан к приборке и поэтому нет сообщения об активации иммо? Тоже хочу поставить приборку мфа+, но она не привязана и чипов от нее нет) а ставишь ее и на экране просто "иммобилайзер активирова" написано и не убирается (
Само собой просто так не заработает. Нужно ехать к спецам по привязке приборок. Со старлайном совсем другая история
Я немного про другое. Про привязку знаю. Хотел лишь до привязки проверить приборку, пиктограммы, меню посмотреть, а в конце уже привязать. Но мешает сообщение "активирован иммо" не даёт ничего сделать.
Автозапуск так же с бесключевым сделан на прошивке от гольфа. Вот думаю если подкину щиток и заведу со старлайна, должен же завестись? Надпись при этом уйдет или нет? И почему то горит постоянно абс и asr, на включённом зажигании на мфа+
Все верно, будет надпись и не заведется. Ну и пиктограммы всякие гореть будут. А еще кодировка абс слететь должна
Кодировка абс не слетает вроде, ЭУР адаптация g85 слетает постоянно когда втыкаю эту приборку. А если я заведу со старлайна, надпись так же и будет?
да
Печаль. Значит пошариться по меню приборки, проверить все пиктограммы, возможно будет только после привязки… А если привяжут ключи, дамп потом можно редактировать программой vag dash editor или каждый раз ключи шить придётся?
можно
Отлично, спасибо
привет
где взять прошивку на приборку
FL_6r0920870F_ FL_6JA92084D_
купил сеатовскую
хочу попробовать перепрошить
может поможешь?
Спасибо))
…досталась приборка с разбитым стеклом и абсолютно пустым дампом( кто то ковырялся) номер приборки 5C6920875 sw 1007 если не трудно можешь скинуть дамп?
Вот что есть только cloud.mail.ru/public/AhRo%2FjioBWChii
Привет. От джетты как раз есть, но кривой.
Приветствую, Роман а дамп от приборки джетта 6 у тебя есть?
Я ох@еваю дорогоя редакция, хотя пишу вам в первый раз!)))) Рома ты монстр! В хорошем смысле)))))
Спасибо)
Gra-high предел мечтаний. Подумываю о рестайле со всеми плюхами)
Прокатился я с этой фичей, оказалась очень удобной. Особенно возможность регулировки + — 10км/ч кнопками на руле. Но менять машину изза этого конечно же не стоит))
7 пункт на CFNA можно реализовать?
Я предполагаю что можно, но у меня такой возможности нет, ибо двигатель другой. Нужен доброволец, который будет ковырять прошивку блока двигателя на своем автомобиле на свой страх и риск
Мое уважение😎 красота
Спасибо), согласен, это то, что должно как минимум быть с завода в век технологий
Вот вот, а не эта обрезанная версия того, что ставят
Ром даров! Круто конечно, может я чего не догоняю… Не проще ли было мах поставить от рапида? Или эта пизжэ 😀😎😎
От рапида мне ну совсем не нравится. Плюс подгонять корпус еще надо. Не, не то совсем
Ром но ведь архитектура плат у них ( у амарока и рапида) одинаковая? Замени шкалы, переставь стрелки… Ну хз) просто мне кажеться это проще. Но понимаю тебя в плане того, что возиться в том, что нравится, это некий оргазм 😋😆
Так получается нужно 2 приборки покупать чтобы объединить. А в моем случае одной обошелся
Ааа воон оно что, я просто чет читал читал… И понял что ты 2 приборки в одну засунул 😊 вот и думаю 🤔 а смысл?!а я все ни как не найду по дешевки мах bot ( от рапида.
Имеется ввиду две платы, в один корпус
На приборке от gti можно сделать на экране такое же обозначения круиза или только пиктограмма на спидометр и все?
Можно конечно
А как не подскажешь? Я в этом чёт не спец
7ой пункт прочитай
KliN42
А как не подскажешь? Я в этом чёт не спец
Что бы активировать GRA-High необходимо в приборке поправить еепром, а вот что бы он скорость показывал, надо ковырять блок ЭБУ и что-то мне подсказывает, что нам это не светит)
Это плохо, хотелось бы чтобы такая пиктограмма или как назвать появилась))
Ром, а не та ли это приборка которая года полтора назад у тебя в барахолке была за 12000?
нет, та была продана москвичу
Понял. Ты теперь когда доотсечки крутишь стрелка тахометра за 6000 об мин выходит?
Еще не крутил более 6000. Но если крутануть, то выйдет. Шкалы заменю, заменю и параметрию тахометра и будет все пучком
Я бы так оставил
Почему?
Ну из-за того что когда топишь стрелка заходит за 6000 Об/мин. Но это не по фен шую, я понимаю.
HackR
Еще не крутил более 6000. Но если крутануть, то выйдет. Шкалы заменю, заменю и параметрию тахометра и будет все пучком
Вся беда дизельных приборок, там помимо шкал ещё надо будет диоды перепаивать, так как местоположение отличается.
Допаять только 2 светодиода (масленка и эур). Да и даже можно не допаивать, ибо ошибки отображаются и на дисплее
www.drive2.ru/l/458361109926128858/
Это я видел и не понимаю зачем тпк курочить панель? Можно было вообще ничего не трогать и ездить со шкалами стоковыми амароковскими как я сейчас, либо заказать шкалы за 1850р уже со всеми известными пиктограммами
Каждый по своему сходит с ума)
Только я не понял про какие светодиоды ты имел ввиду перепаивать
Ну про перенос диодов подсветки, так как шкалы отличаются. То что выше в статье было описано.
Шкалы тигуана само собой отличаются от шкал 6r и 2h. Вопрос в том, по кой хер их менять? Ведь все необходимые пиктограммы есть и без замены, если не брать в расчет спиральку вместо epc
Эстетика. На самом деле похер, то что спиралька и Тахометр 6к. Я бы не стал заморачиваться.
Чтоб такой… даже слово подобрать не могу… не заниматься, есть замечательный авто, шкода рапид называется. Там и макси дот и есп в базе.
Чтоб такой не заниматься, есть масса автомобилей, куда более интересных, чем рапид. Но если у человека уже есть полоседан, и машина владельцу нравится, то вряд ли надо бежать её продавать и покупать что-то другое.
Контроль износа тормозных колодок возможен в этой приборке?
Конечно)
Активировал?
Пробовал менять соответствующий адрес еепрома, активировалось. При подаче минуса на уже не помню какой пин разъема приборки в измеряемых группах появляется другое значение по колодкам. Значит работает.
Если можно, то сообщи этот адрес в личку. Поэксперементирую со своей.
HackR
Пробовал менять соответствующий адрес еепрома, активировалось. При подаче минуса на уже не помню какой пин разъема приборки в измеряемых группах появляется другое значение по колодкам. Значит работает.
У MaDwArLoCk есть запись на данную тему))
Слов нет, одни междометия :)))
Я тут насчет MFA на дорест еще только раздумываю — а Настоящие Человеки вон чО творят!
😎
вот так замут. пока дочитал-мозг пригорать начал. это надо так заморочиться! правильно сказали ниже-немцы в глубоком а*** от такого будут пребывать долго. что тут скажешь-величие мыслительным процессам. браво!
Как сказал однажды мой командир взвода: "невыполнимых задач — не бывает"
совершенно точно. есть только личный состав, пытающийся прикинуться шлангом)))
Что-то не понял) получается две приборки сразу в работе?)
Получается да. только одна как 17ый блок, а вторая как 25ый
Уже прогресс, максидот на рестайле, хоть и с костылями, но работает) Рома, молодец)
Спасибо)
А я мне то за что спасибо ?)))
За карту ЕЕПРОМ )
👍
Извольте по любопытствовать — а какая цель преследовалась сей переделкой?
Стоит хоть раз попробовать MFA+ в деле и потом не захочется возвращаться к обычной приборке.
Действительно не сталкивался никогда, для затравки можно + и — ?
По мере времени буду сюда добавлять + и —
c0O4ER
Действительно не сталкивался никогда, для затравки можно + и — ?
Очень удобно, много возможностей.
Стоя👏👏👏!
Спасибо )
Отличная работа!
Аплодисменты тебе и всем помогавшим!
Спасибо ))
сколько же такая приборка будет стоить если заказать?
столько, что лучше не заказывать )))
а мне она выйдет дешевле, чем в свое время было найти от Polo GTI
немцы наверное читают и пребывают в глубоком а*** от тебя Роман!
))))) жжешь )))))
Не понял, а что. Н/а не смог перелить иммо чтобы не было этого беспредела с кусками приборки?
Даже и не пробовал. Она не читаемая ничем.
Ок а куда засунул остатки приборки? Или там места валом за панелью?
Пока еще не засовывал. Пока только тестирую. А так останется только проц с питанием, каншиной и пинами для считывающей катушки. Размер небольшой
Лихо. Интересно как это будет выглядеть:)
Попозже будет)
Ты мне подкинул хорошую идею как запилить 3д на любую pq35 правда не с доп блоком. Хотя и с доп блоком тем более прокатит.
А там в чем проблема сейчас? Тоже иммо не привязывается?
Привязывается, но оборудование стоит от касаря. И если не занимаешься этим плотно фиг отобьется.
Теоретически это же оборудование может и половскую приборку прочитать?
Теоритически да, но раз н/а не сделал значит не может. Хотя я слышал что делали.
Мать моя женщина, лучше бы ты была мужчиной! Даже читать очково данный пост-МОНСТР Драйва головного мозга! Респект и уважение, другого тут и не напишешь!
)))))