Установил уже давно, но небыло времени написать БЖ.Хоть и есть что еще доделать но эти доделки буду делать в процесе эксплуатации.
Для установки печьки не нашел лучшего места чем тумба под сидением пассажира



. Хотел сперва установить печьку так чтобы поток горячего воздуха ишел между двемя передними сидениями. Но когда начал примерять оказалось, что если так поставить, то выхлопная труба и труба забора воздуха поподают прям в лонжерон и не осталось другого варианта как ставить вдоль лонжерона. Топливопровод провел под днищем,


дозирующий насос решил не устонавливать под днищем, а установил рядом с топливным насосом от Hydronic на трубах системы ОЖ

. Пульт Установил на панеле под магнитолой (показалось самым удачным местом)

.На отверстие выхода горячего воздуха хотел ставить регулируемый дефлектор от воздуховодов легковушки


, но пробный запуск показал, что воздух на выходе настолько горячий что пластик не выдерживает температуры и начинает плавиться.Так что сейчас в поисках оригинального дефлектора. Дальше в планах вырезать отверстие в тумбе для забора воздуха и вывести выход горячего воздуха в бок

, чтобы горячий воздух дул между двумя тумбами и поставить на него дефлетор с регулируемой шторкой, чтобы можно было направлять поток воздуха в разные стороны, еще хочеться сделать запуск печьки с сигнализации так же как и на Hydronic.














Комменты 2
У меня точно также сделано)
Только я уже сделал воздуховод между сидениями, смотри дальше в БЖ. Очень удобно получилось.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти