Смотрим видео, возможно кто то уже видел, те кто не видел посмотрите.
Белорусы правы, причиной разрыва гофры является нижняя подушка 112381035R, которая в Весту и Хрей позаимствованна у Логан2.
Можно купить и установить подушку двигателя от Веста Спорт 8450031975, но цена… 3700!
Собственно подушка Спорт от обычной отличается наличием пластины поджатия подушки, тем самым добились меньшего хода салентблока.
Есть несколько вариантов доработки штатной опоры чтобы получить нужный результат.
Вариант 1
Вариант 2
Я пошел вариантом со сваркой.
Вырезал из нержавеющей трубы диаметром 51мм и толщиной стенки 2,5мм пластинку.
С помощью смазки и тисков запрессовал ее между обоймой и салентблоком и приварил 4 точками сварки с двух сторон.
Что имею по итогу:
1. Вибрации на кузов не получил.
2. наконец то двигатель перестало колбасить.
3. автобус ПАЗ исчез при трогании, хотя мне предрекали что у меня повело сцепление. Дело не в сцеплении, а в слабой в подушке. Теперь когда трогаешься внатяг ни какой раскачки двигателя нет.
Комментарии 52
Как было ведром так и осталось только цены на запчасти в 3 раза выше, чем на приору НО дешевле чем на поло это аргумент для покупки )
Ну эт уже не к автовазу вопрос, а к рено. Подушка от рено логан 2.
Там все от рено кузов ну и немного нашего, сколько генератор валео стоит ?
Нашего в ней только двигатель и у некоторых кпп. Не знаю сколько он стоит, даж не интересовался.
Наш только блок двс и головка + распредвалЫ с коленом. Поршневая, клапана, комплект грм импорт .
sdstudio
Нашего в ней только двигатель и у некоторых кпп. Не знаю сколько он стоит, даж не интересовался.
кузов полностью наш, двигатель, коробка
YA74
Там все от рено кузов ну и немного нашего, сколько генератор валео стоит ?
Лучше не спрашивай, у меня его на первом ТО угробил дилер (коротнул проводку), поменяли по гарантии.
у меня на ниссане похожая подушка, я просто залил все полости стекольным герметиком выждал около 5 дней и поставил на авто, по итогу получилась вечная подушка .
У меня нет 5 дней. И герметик стоит денег.
3. автобус ПАЗ исчез при трогании
Как это?
Что значит?
У ГАЗ-53 и автобусов ПАЗ сцепление трехлапковое стояло, с регулируемыми лапками. Когда неправильно отрегулировно сцепление ведет. Газон или автобус всегда трогались с рывками, даже не рывками, а тряской двигателя на подушках.
Вот на Весте тоже самое.
Понял о чём речь идёт, спасибо за разъяснение.
sdstudio
У ГАЗ-53 и автобусов ПАЗ сцепление трехлапковое стояло, с регулируемыми лапками. Когда неправильно отрегулировно сцепление ведет. Газон или автобус всегда трогались с рывками, даже не рывками, а тряской двигателя на подушках.
Вот на Весте тоже самое.
А ещё на уазах так было! 😂
Вот отечественный автопром, дороботай напильником и сваркой.
Это не отечественный, а французский.
В спорт опоре не две пластинки, а одна хитрая железочка :-)
Фото не мое, взято из блога xtx Саратов, запись от 20 июля. Он разобрал спорт опору, там и размеры все есть.
Да я видел уже этот пост.
Неужели у меня окажется тоже не сцепление, а подушка… 🤔
Проще просто подобрать салент блок от рычага и вставить вместо родного
Или подушку др
Овальный салентблок?
Нет.просто круглый обычный от ваза или что подойдёт под болт.раз ты его зацентровал значит есть смысл поставить просто круглый. И все.
На ваз идут такие
Только в опоре салентблок овальный. Я его не центровал, а поджал пластиной.
Technics33rus
Нет.просто круглый обычный от ваза или что подойдёт под болт.раз ты его зацентровал значит есть смысл поставить просто круглый. И все.
На ваз идут такие
Не идут. Ты фото подушек от рено меган выложил. Я уже все сравнил, у тех что на фото расстояние между салентблоками больше.
Technics33rus
Нет.просто круглый обычный от ваза или что подойдёт под болт.раз ты его зацентровал значит есть смысл поставить просто круглый. И все.
На ваз идут такие
На Весту подходят гитары от семейства 10 ?
Надо мерить.я пока до этого не долез.пока все ездит.
IIIkeR
На Весту подходят гитары от семейства 10 ?
У Весты расстояние между отверстиями салентблоков 108 мм. У 2110 надо гуглить или мерить в магазине.
Спасибо за размеры, заеду в магазин сниму размеры 10ой
Technics33rus
Проще просто подобрать салент блок от рычага и вставить вместо родного
Или подушку др
Не проще. Ибо у штатной подушки корпус сделан из двух штампованных пластин толщина жестянки у них 1.5 мм и глубокая завольцовка. Технологически замена салентблока в них невозможна.
Да все там возможно.было бы желание.может в них и нет но сделать модно полно частей подвески где используются салентблоки .
Смысл? Если ты смотрел видео, то там правильно сказали что главное не переборщить, сделаешь жестче будет идти вибрация на кузов. Сварить я могу любую подушку и запрессовать туда любые салентблоки, но не вижу целесообразности этого геморроя. Тут всё просто пластинка и можно даже без сварки всё собрать, цена вложений копеешная. Новая оригинальная подушка стоит 1000 руб.
Да это понятно.ну опять маркетинг.
До этого меняли же на 10-12 ставили женские.и ничего не было работало же.руль не выпрыгивает .нет.ну…
На весте меня эта печаль еще не настигла. А вот на рио такая же печаль, двс колбасит в зад в перед при резком ускорени. Вот бы там чтонибуть заколхозить😁
Легко
извиняюсь ребят — подскажите артикул данной опоры или она самодельная ? Может каталог есть какой?
p.s: просто я смотрю вы мучаетесь с тем, что владельцы ниссан кашкаев уже давно изучили лечить
Bot7779
На весте меня эта печаль еще не настигла. А вот на рио такая же печаль, двс колбасит в зад в перед при резком ускорени. Вот бы там чтонибуть заколхозить😁
Алиса поможет
Знать бы еще, кто такая эта волшебная алиса?
я как на спорте две пластины поставил и загнул края, у меня ещё болт во втулке подушки с одной стороны сильно люфтил 1.5-2мм по чему то про это все молчат
от этого люфта стук был?
Естественно и вибрация на двигателе, зазор в крепление опоры, его не должно быть, возможно на новых исправили моя 2016
у меня тоже 2016 и походу стучит именно этот зазор, а я грешил на кпп!
Сварка- лишняя процедура, она и так там в зажатом положении стоит, достаточно просто сделать насечки, чтобы вдоль оси не гуляла, и лучше все-таки алюминий…
почему алюминий ?
Алюминий мягче, и сам примет форму радиуса под нагрузкой, а металл, если не совпадает немного радиус, уже не сядет на шаблон… Т.е. Площадь упора не равномерна будет, а по краям, или в центре только. Может и не критично конечно, износ будет не равномерный, и могут появиться посторонние шумы.
vadima630
Сварка- лишняя процедура, она и так там в зажатом положении стоит, достаточно просто сделать насечки, чтобы вдоль оси не гуляла, и лучше все-таки алюминий…
В каком месте она там зажата? И при чем здесь алюминий?
Делал три насечки, стоит жестко, нет хода ни по оси, ни влево-право. Алюминий мягче, и сам примет форму радиуса под нагрузкой, а металл, если не совпадает немного радиус, уже не сядет на шаблон… Т.е. Площадь упора не равномерна будет, а по краям, или в центре только. Может и не критично конечно, износ будет не равномерный, и могут появиться посторонние шумы.
Ты загоняешься. Снял я подушку на другой весте с пробегом 56 тыс. у нее втулка отслоилась от резины. Так что быстрее умрет она по отслоению резины чем от износа.
Может, спорить не буду, чисто теория…
А что если посередине еще зубилом ударить как на спорте? Еще ж плотнее будет
На спорт эта завальцовка держит металлическую пластину. Так что в данном случае она ни чего не даст
👍👍👍
Снимаю шляпу с париком, результат и последствия после твоих переделок сильно нравится, поехал сделать, уверен по гарантии не заменят
на икс рее? собранне машина стала?