Приветствую заглянувших, машину эксплуатирую каждый день, на днях приехав с отдыха 700км увидел на табло прыгающую стрелку температуры, обычно эта стрелка всегда как вкопаная стоит по середине на прогретом авто, а тут она от середины начала улетать до красной зоны конечно сначала был легкий шок от увиденного, заглушил, дал остыть через 1.5часа завел и загорелся чек, подключив сканер к авто фактическая температура охлаждающей жидкости была в норме, но по чеку появилась ошибка датчика ож, думал сейчас куплю новый и все проблема решена, но купив новый датчик аналог, проблема не ушла, начал читать форумы, д2 и пришло понимание что попал на комплект термостата с помпой, так как на данном моторе это болезнь, что антифриз из-за пропуска в самом термостате попадает на плату управления и тем самым убивает ее и появляются ошибки и некорректные данные, благо в конструкции корпуса электронного термостата установлен аварийный механический термостат, который должен предотвратить закипание и перегрев двс, почитав что необходимо для замены поехал закупаться,
куплены:
*комплект термостата с помпой INA 538036010(14150₽), ребятам с магазина stage+ отдельное спасибо за скидку👍🏻
*кольца уплотнительные WHT004973 — 2шт на патрубок между термостатом и теплообменником,
*прокладка дросельной заслонки 06K133073
*датчик ож 06A919501A
*две бутылки 1.5л оригинального концентрата G13
разводил с дистиллированной водой один ко одному, процесс замены занял порядка 6-8 часов, слил ож, снял короб воздушного фильтра, пайпы и трубки системы охлаждения от радиатора до термостата, отсоеденил разъемы, которые бы могли помешать демонтажу, снял кожух ремня помпы для этого открутил нижний шкив ремня на нем левая резьба,










Старый термостат и плата с каплями антифриза.


далее установка нового термостата и сборка в обратной последовательности, залил свежую ож, завел все ошибки ушли авто дальше радует своей эксплуатацией. За инструкцию использовал данный отчет
www.drive2.ru/l/517945019424834530/






Комментарии 8
Сколько ina прошла?
50тыс проехал на нем и продал авто.
Еще знатно отходил, у меня на 60 тыс по гарантии махнули
Это точно некоторые до 100тысяч умудряются по два штуки сменить.
А где заказывал термостат?
В соседнем городе в одном магазине ваг запчастей был в наличии, поэтому посмотрев цены под заказ решил брать из наличия.
я как понимаю родной 118т.км. прошел?
Да, единственное прошлым хозяином была заменена крышка помпы с оригинальной пластиковой на металлическую которую стали ставить позже.