За три дня накатали 120км, первые впечатления уже есть. Говорим о комплектации Kia Soul 3, 150л.с. Prestige.
Начну с мотивации покупки. С 2013 г. ездили на VW Golf 7 1.4 TSI DSG7, но три года назад переехали за город, грунтовка, ямы, гольф конечно не для таких дорог, да и в связи с пополнением в семье задумались о покупке авто побольше, бюджет был 1300, плюс минус.
На тигуан новый не хватает (как минимум бесключевой доступ хотим, привыкли), поэтому обратили внимание на корейский автопром. Как не смешно смотрели на крету, но одного тестдрайва хватило понять, что это пирожок ни с чем. Как будто вернулся в 2009год в гетц (ездил пару лет), вообщем кроме внешнего вида (да и то, с выключенными фарами), ничего там нет.
Рядом салон Киа, дело было третьего июня, только вышел третий соул. Внешне сразу зацепил, да и внутри тож ничего, вообщем купили. Гольф мой уехал к новому хозяину в Саратов, а я стал соловодом))))
Естественно сравнение с гольфом немного некорректно, классы разные у авто, но каждый сам делает свой выбор.
По двигателю терпимо, но такого ускорения как на tsi пока не получал (может после обкатки посмотрим еще). В горку едет тяжело, но главное едет)
Коробка без нареканий.
Все нюансы в мелочах (дьявол кроется в деталях).
Что не хватает:
— мест или отсеков для хранения. тут лишь небольшой бардачок, немного места в дверях, для бутылок и место под подлокотником. Конечно это не гольф, где под каждым сиденьем бардачки, у водителя дополнительный бардачок, подстаканники закрываются, перед кпп тоже небольшой бардачок и он закрывается. В Soul выручает двухуровневый багажник, это реально удобно, хранить там можно предметы не первой необходимости.
— autohold и электроручник — на дворе 2019 год, а ручник механический. Автохолд такая удобная вещь, очень трудно отвыкнуть.
— мягкой обивки внутри бардачка и дверей, чтоб не дребезжал хлам во время езды. Но это решаемо, обклеим потом.
— разблокировки всех дверей при открытии двери водителя. Так к этому за шесть лет привыкли, тут только при остановке или паркинге, мелочь конечно, но пока напрягает)
— шумоизоляции как таковой нет. После 50км.ч. ехать некомфортно. Сделаю скоро шумку, посмотрим на разницу. Да и резина шумновата, через сезон наверно опять на мишлен перейду.
— коврик переднего пассажира без фиксации, постоянно надо поправлять
— кнопки на руле неудобно использовать, на гольфе все делалось не отрывая рук от руля, тут так не получается.
Что понравилось:
— удобная посадка, хороший обзор, зеркала.
— много места ребенку сзади.
— удобно складывается верхняя полка багажника, не надо ее вытаскивать вообще.
— датчики давления в шинах.
— беспроводная зарядка, и два разъема быстрой зарядки для пассажиров. Реально этим всем пользуемся очень удобно.
— очень хорошая связь по блютус с телефоном, качественный звук при разговоре по громкой связи. У гольфа с этим гораздо хуже было.
— удобно управление телефонами — мы с супругой часто вместе катаемся, и очень удобно сразу два девайса иметь сопряженными, и легко переключатся.
Конечно большая часть придирки и мелочи, будем привыкать. По плану на выходных ставлю сигналку GSM GPS, привык к ним уже да и удобно с телефона смотреть где авто, и тп. Через месяц будем с шумкой решать.
Комментарии 34
Насчёт автохолда вы правы, тоже первое время вспоминал об нём!и ещё у меня на Опирусе была функция при парковке зеркала поворачивались вниз чтобы было видно бардюры, тоже до сих пор вспоминаю эту опцию, не хватает её!
Никто не пишет по каким дорогам катается(асфальт, гравийка)? У нас 50/50, привыкаешь и не обращаешь внимание. При езде по асфальту много зависит от резины и давления. По гравийке камушки так барабанят, что шумка похрен.
Здравствуйте!
Мне нравится, что на SOUL 2 поколения два листа штатной изоляции на днище под кузовом у земли. Плюс внутри мотора спереди дополнительный лист. Надеюсь в SOUL 3 также
Ну звук двигателя почти не слышен тут
Интересно. Вот, что значит сила привычки. У меня теперь такой же, но с 1,6. До этого только куча ВАЗов. Последняя Калина 2 со всеми обогревами, глонасами и всем, что в ней могло быть в принципе. Так вот, по сравнению с ней шумка отличная, а подвеска очень жесткая. Там где я через лежачих проезжал не притормаживая, на соуле так тряхнет и бахнет подвеской, что страшно становится за машину. Но рулится он по сравнению с калиной просто шикарно. Не хватает ограничителя скорости. Жаль, что нет встроенной навигации. Андроид кар с гугловскими картами оказался такой ерундой, что по сравнению с калиновким Ситигидом никуда не годится. Зато звук отличный. Посадка, комфорт и удобство никак не может сравнится. Потому и выбрал соул. А вообще, поздравляю с обновой. Ни гвоздя, ни жезла и беспроблемной эксплуатации.
спасибо взаимно) после выходных сделаю отчет по шумке и сигналке)
Давление в шинах проверьте. Если у Вас R17, давление рекомендую 2,2 кгс/см2 не более, иначе машина скакать будет
Да, 2.5, завтра спущу
Evgeny1117
Интересно. Вот, что значит сила привычки. У меня теперь такой же, но с 1,6. До этого только куча ВАЗов. Последняя Калина 2 со всеми обогревами, глонасами и всем, что в ней могло быть в принципе. Так вот, по сравнению с ней шумка отличная, а подвеска очень жесткая. Там где я через лежачих проезжал не притормаживая, на соуле так тряхнет и бахнет подвеской, что страшно становится за машину. Но рулится он по сравнению с калиной просто шикарно. Не хватает ограничителя скорости. Жаль, что нет встроенной навигации. Андроид кар с гугловскими картами оказался такой ерундой, что по сравнению с калиновким Ситигидом никуда не годится. Зато звук отличный. Посадка, комфорт и удобство никак не может сравнится. Потому и выбрал соул. А вообще, поздравляю с обновой. Ни гвоздя, ни жезла и беспроблемной эксплуатации.
Подвеска не жесткая, а давление в шинах завышенное.
У меня на колесах 205/60/R16 давление было 2,5 кгс/см2 (!)
Снизил его сразу до 2,1 кгс/см2.
Машина сразу стала легко как подобает кроссоверу глотать неровности дороги
Для моих 235/45/18 и должно быть 2,5. Достаточно глянуть рекомендации лучших шинных собаководов на этот счет. И эти рекомендации полностью совпадают с указаниями производителя. Сделай я 2,1 очень быстро пробью на яме. Уж как пробиваются на низком давлении я хорошо знаю. А подвеска именно жесткая, вопрос только в том с чем сравнивать. Да и личный попомер у всех разный.
Спорить с Вами не хочу.
Если бы у меня были колеса как у Вас, я бы тоже все говорил, что подвеска жесткая.
У меня колеса размерности 205/60/R16. Давление в шинах 2-2,1 кгс/см2. Подвеска с такими колесами и давлением в них работает очень мягко. Мне порою кажется даже черезчур: вперед — назад клюеет.
Evgeny1117
Для моих 235/45/18 и должно быть 2,5. Достаточно глянуть рекомендации лучших шинных собаководов на этот счет. И эти рекомендации полностью совпадают с указаниями производителя. Сделай я 2,1 очень быстро пробью на яме. Уж как пробиваются на низком давлении я хорошо знаю. А подвеска именно жесткая, вопрос только в том с чем сравнивать. Да и личный попомер у всех разный.
Да на этих покрышках снижать давление нельзя, я уже одну покрышку заменил, почти десятку отдал за одну покрышку и ещё хрен найдёшь где купить, за одним и диск оригинальный прикупил, теперь запаска лежит полноценная пусть даже с маленькой грыжей!
Поздравляю с покупкой! лично у меня соул с момента покупки прошел чуть больше 3000 за две с половиной недели, по трассе идет просто отлично, дорогу держит хорошо, круиз включил и иди потихоньку! про динамику ни чего пока не могу сказать так как по моему мнению машине еще рановато давать газу так что двигаюсь потихоньку)
Я жду обкатку, поменяю масло, потом уже на трассу)
единственное сейчас хочу сетку поставить в бампер, так как мошкары в радиатор летит куча))) на мойке устали ее отмывать)
Мне при покупке поставили, типа подарок
Достаточно подробный отзыв. Спасибо, прочитал все очень внимательно. Сам как на иголках, жду когда мой тачан приедет…
ну по ходовым качествам смогу описать в августе, пока дом-работа-садик маршрут))) шумку в субботу делать тоже буду.
Родная шумка на соуле на удивление неплоха, но после гольфа, видимо да)))
Я на свой соул шумку и StarLine S96 BT GSM ставил в СигмаДон.
Еду к ним в субботу с96 ставить. А как после шумки гул от колёс ушёл? И они говорят арки снаружи не шумят
Вот после шумки гул от колес как раз меньше всего ушел. По остальным шумам претензий после шумоизоляции нет.
Арки снаружи у меня не сделаны (и капот), остальное все делал.
Теперь думаю арки снаружи сделать.
Если шумоизоляция еще не делалась, может в Сигме поговорить и на пол третьим слоем сразу чтобы положили Comfort mat Blockator?
Вплоть до того, чтобы самому его купить и им привезти.
Они при шумоизоляции пола кладут слой вибры и слой шумки, а по хорошему сверху на шумку надо бы еще звукоизоляционную мембрану положить. Я сейчас тоже об этом думаю…
Если надо фотки есть процесса могу скинуть куда-нибудь.
Вот для примера.
Я на полную пока вне бюджета, хочу арки снаружи и двери сделать, чтоб понять. А остальное уже в следующем году если не понравится результат
Привет!
.
Продолжу начатый разговор. Положили вчера на пол третьим слоем акустическую мембрану вот такую www.drive2.ru/o/b/512385338878984495/, а также сделали шумоизоляцию колесных арок по аналогии, как у тебя. При выборе мембраны сравнивали с ребятами установщиками между StP NoiseBlock и Шумoff Out по принципу, как вот этом видео
На ВЧ и СЧ диапазоне обе мембраны работают плюс-минус одинаково, а вот в НЧ диапазоне Шумoff Out работает заметно лучше чем NoiseBlock, что является решающим для удаления шума от асфальта.
Теперь о результате)))
Он есть и очень заметный, шум от асфальта отдалился и стал намного тише, теперь я получил от шумки то, чего хотел изначально, рекомендую.
Если будет время, можно в личке здесь, или на форуме обменяться контактами, приезжай, сам прокатишься и сравнишь…
Шумoff Out на пол и багажник ушло 7 листов.
тоже думаю надо пол делать. если б в ростове — то приехал послушать эффект))))
Так я ж в Ростове тоже))) alex78 форум соул3
тю, нажал на ник там Самара)))) щас в личку стукну на форуме)
iRenny
Родная шумка на соуле на удивление неплоха, но после гольфа, видимо да)))
Я на свой соул шумку и StarLine S96 BT GSM ставил в СигмаДон.
Добрый день! Поделитесь впечатлениями от S96 если не трудно. Тоже смотрю в ее сторону, но так же смотрю в сторону А93 2кан2лин GSM. По S96 прочитал много отзывов, что сыровата? Так ли это? Спасибо.
Впечатления только положительные. Сыровата, или нет, не могу судить, у меня все работает, ничего ни разу не глючило и не сбоило.
В общем, каких-либо замечаний лично у меня нет…
По шумоизоляции конечно удивлен что не устраивает, у меня все знакомые кто со мной катались говорили что шумка на удивление отличная.
По себе могу сказать что шумка гораздо лучше чем в форд мондео 2017г, опель антара, хендай i40.
Ну после гольфа не так) придираюсь
Про бардачки и блютузы — это понятно.
Самого главного не написал — как едет, как динамика, как подвеска.
Едет нормально, подвеска мягче гольфа, на грунтовке хорошо глотает ямы, но пока в пробках, непонятно толком.
Крету я тоже не понял, и сравнение с Гетцем вточку. А что на третьем соле такой маленький бардачок? На втором можно сказать огромный, по сравнению с этим.
маловат бардачок да, но а4 помещается листик, с изгибом.