В прошлой записи писал, что решил сменить свои салонные коврики Boratex на новые.
И этими новыми оказались коврики Euromat 3D.
Выбирал между Seintex и Euromat 3D. Посещали еще мысли заказать у Klever или As-Inter, но они предлагают только плоские коврики, а мне нужны были именно 3D. Так же думал не изобретать колесо и снова заказать Boratex, т.к они себя за все эти годы показали только с лучшей стороны. Но всё же было решено взять что-то новое.
В общем, начитался тут отзывов, какие клёвые и шикарные коврики делает Euromat. Чуть ли не лучшие, что придумало человечество. Ну и решил заказать — за пару вечеров размышлений придушил жабу и оформил заказ. Сегодня пришло смс от СДЭК, что посылка прибыла и можно забрать.Забрал, приехал в гараж, распаковал, оценил, примерил.
В общем и целом, товар норм. Диких восторгов не испытал, но и разочарований крупных не случилось.
Итак, отличия от Boratex:
1. заметно легче — основа не жесткая из битума или типа того, а мягкий колючий материал
2. ворс намного короче — если Boratex своим пушистых ворсом похожи на мочалку, то Euromat будто ковролин в гостиной.
3. борта ниже
4. задний коврик цельный, на всю ширину
Преимущества, в сравнении с Boratex:
1. заметно меньший вес
2. ложатся очень плотно, можно сказать, внатяг прям
Минусы, в сравнении с Boratex:
1. бортики заметно меньше — но насколько это минус, покажет время
2. задний коврик цельный
3. жестко закрепленный алюминиевый подпятник — я бы его разместил на пару сантиметров выше. А вообще, лучше бы он был на липучках
4. у водительского выемки под крючки не соответствуют под реальное их расположение — под один крючок подошло, под второй нет.
Поглядим, как проявят себя в эксплуатации.
Комментарии 18
Как себя ковры показали? Купил тоже, в 2023 подпятник подняли, задний ряд раздельный. Тоже серые взял, кажется темнее.
новые боратекс такие же стали с обратной стороны 1 в 1. очень легкие.
липнут как репейник, боратекс уже не тот, разочарован, все с китая сейчас закупают эту подложку, под видом модернизации произвели удишевление
Хорошие коврики.
Ради эксперимента, решил попользоваться ими зимой. С эстетической стороны, это лучше — грязь не так сильно видна, можно почистить щеткой. После сильного снега, коврики могут просохнуть за одну ночь в теплом паркинге с открытыми окнами. Не протекают.
Водительский насквозь протерся года за 3, остальные коврики за это время ущербно выглядеть не стали.
Да, неплохие.
Для себя определил два минуса их: цельный задний коврик и слишком светлый серый цвет. В первом случае не очень удобно его доставать при уборке, а во втором, всё же некая дисгармония в салоне — появился ненужный третий цвет.
Восистые не протекают? И не становятся от грязи в непонятно что
Со старыми проблем никаких не было, ничего не протекало. Про новые не скажу — только вчера положил.
Просто хочу поменять резину штатную но думаю на ворс или ево
Я Eva в принципе не рассматривал, т.к мне совершенно они не нравятся. Глядя на них возникает ощущение, будто сетку на пол постелили.
Могу рекомендовать Boratex, если не смущают борта, которые со временем деформируются. А в остальном отличные коврики. В предыдущей записи фото есть, как они у меня спустя 5 лет.
Ну наконец-то у кого на "Драйве" не "Эва"!) Поздравляю! Смотрятся адекватно, восприятию салона не мешают.
Бесит эта Eva — будто кусок сетки на пол постелили😂
100 тысяч плюсов к этим словам (хоть и у самого "Эва" лежит)
😂
Ковры отличные, ток цвет, мое мнение, не в салон.
С цветом прогадал — не ожидал, что окажутся такими светлыми.
Задний неудобно будет доставать, придётся чаще работать пылесосом ))) А так-то ворс однозначно лучше простых резинок ! Я использую плоские ворсовые от ателье Автоковрик. Опыт показывает, что бортики в принципе и не нужны.
У меня наверное уже просто привычка к бортикам.
И не у тебя одного )))) Сколько людей, столько мнений, но производители удовлетворяют запросы всех ! )))