А подскажите уважаемые коллеги кто знает, какой у нас правильный объем бака? По ТТХ должно быть 75, а на самом деле как? Вчера столкнулся с ситуацией, друг разбогател на бензин, и решил со мной поделиться. У меня показывало чуть больше пол бака. Ну я и расщитывал литров на 35-40. Влезло 52 литра. И тут я вспомнил, как то раз на заправку приехал, 1 деление ещё оставалось, а влезло ровно 75 литров. Ну я правда тогда подумал заправщики на*бывают, но здесь то всё точно по чесноку было. Вот и закрался каверзный вопрос, а может он 85 литров? Кто что думает? Делимся…
Комментарии 31
Полный 85л.
До щелчка пистолета у меня 75 влазеет, после щелчка еще 8-9литров залазиет в горло бака.
У меня комп показывал осталось проехать 120км, заправился на заправке до полного бака, пока не отстрелил пистолет влезло 68 литров, примерно так и есть 75 литров.
У меня под горлышко 80 с лишним, около 85 получается, где-то так
И у меня приблизительно так же. Наверно у нас с тобой баки увеличенные ))))
Именно так ))))
2.7 уровень был близок к загоранию лампочки, под горло влезло 71 литр
на доресте под 80 влазит, в рестайле меньше
Вот мне тоже показалось, что больше 75 литров.
Объем топливно бака на автомобили разрабатывают не просто как хочется. Есть требование, что запас хода автомобиля должен быть не менее чем на 500 км. Больше можно, меньше нельзя. У Санта Фе изначально по комплектации ставился двигатель объемом 2.7 литра где его расход составлял максимальный это 15 литров на 100 км. Вот и получается, 75 литров на 500 км. Далее уже автомобиль стал комплектоваться разными моторами и акпп, которые существенно меньше стали потреблять топливо, но изменять топливный бак и в целом не имело смысла т.к. доп расходы которые не нужны не кому т.к. они бы отразились на стоимости авто.
После покупке Санты я решил испытать какое расстояние можно проехать если загорелась лампочка и какой объем бака. Так лампочка загорается где-то при остатке хода в 95 км — ездить реально можно 40 км и двигатель заглох при показаниях на приборке в остатке хода где-то 55 км. При заправке влезло примерно 76 литров. Но за все время владения несколько раз доехал на парах потому что влезало то 75, то 74. Но конечно все зависит от точности счетчика на заправках
бак сам 75 литров, если под крышку заправляешь, то примерно плюс 15 литров еще
А 15 литров это что, топливопровод? Не слишком много?
Я по своей машине смотрю. А много или нет, это к заводу изготовителю
Как то доехал на "парах" влезло 74.43
Похоже кто то менял топливный насос, и подогнул поплавок уровня топлива
А какой смысл его подгибать? Если только случайно, но ведь там 2 поплавка.
Именно случайно, либо оба подогнули, допустим при замене фильтров грубой очистки
Fel08
А какой смысл его подгибать? Если только случайно, но ведь там 2 поплавка.
Поплавок в правой части показывает первую половину топлива, второй поплавок в левой части бака, показывает вторую половину бака.
На рестайлинге такая же ситуация?
Понятия не имею.
или датчик виноват
загорается лампа, заправляю 50-52 литра🤷♂️
Всего?! Я так понимаю, лампа загорается, когда остаётся 5-10 литров… +52, получается весь бак 62 литра?! Как-то маловато.
71заливал… (бак осушал перед заменой фильтров)
mexanout
загорается лампа, заправляю 50-52 литра🤷♂️
Когда загорается лампа в баке остается топливо на 100 км из расчета по максимальному расходу.
это очень много 25 литров на 100, из этих расчетов получается 75-300 км?)
Я про расчетах заводских говорю, если мотор жрет 20 литров, то тут другие проблемы. Кто виноват в том, что у тебя расход такой? Я на своей санте больше 15 литров не вижу расхода. от 9,5 до 15 что соответствует ТТХ ДВС заложенные производителем.
2 раза заливал по 70 при горящей лампочке, пистолет не щёлкал. Так и не могу понять его реальный объём, да ещё и на заправках наё
Санта фе 2011 года объем бака 63 литра
у отца был TOYOTA HARRIER с движком 3.0 220 л.с., и бак 50 литров… По трассе от заправки до заправки