Снова всех приветствую!
Продолжаю свой путь по собиранию деталей которых не достает в машине…
Что-то спасибо ребятам с Хабаровска приобретено в хорошем состоянии с машин в разбор, что-то было закано, а именно:

Второй ключ с пластиковой накладкой

Вставка для упора капота(удочки)

Шайбы(прокладки) опоры чашек; смешно конечно, но они оказались из картона-я ожидал что пластик(как указывается на некоторых сайтах)


Что приехало с Хабаровска, будет доработано и установлено на авто


Уплотнители дверей

Ветровики, хотя они и отличаются по цвету мы их или покрасим в черный или покроем лаком с черной краской



Крышки за спинкой задней сидушки


На заднюю полку, металлический элемент для чего не знаю. Если должен стоять значит будет стоять

И всякая мелочь в виде заглушек которых не хватает и переключателя стеклоподъемника


Всем добра и ровных дорог…







Комментарии 15
распыляясь на такие мелочи боюсь ты быстро перегоришь до кардинальных изменений в машине
пока хотя бы до стока собрать, половины из этого отсутствует на прочь куда прошлые хозяива все это повыкидывали не знаю, а так турбо мотор уже стоит осталась толстая коробка
мотор и коробка это только начало…потом начнется турбины коллектора форсы компы катушки свечи ковка керамика и тд
свечи 7 и насос AEM 340 на подходе, комп нистюн вошью, катушки если что на 1JZ перейду или от 35гтр, впуск гредди и турбину в сток место чтобы золотая середина и низа и верха
это уже всё стоит?
ок, мотор более менее настроен, встает вопрос по реализации мощности от маховика до резины) сцепа, блока, резина, легкие колеса, выхлоп. Ну и самый интересный момент потом как всё это останавливать, арм.шланги, колодки, торм.суппорта и диски и т.д.
Говорю же, только начало конструктора))
ужас
coopER34
это уже всё стоит?
ок, мотор более менее настроен, встает вопрос по реализации мощности от маховика до резины) сцепа, блока, резина, легкие колеса, выхлоп. Ну и самый интересный момент потом как всё это останавливать, арм.шланги, колодки, торм.суппорта и диски и т.д.
Говорю же, только начало конструктора))
не но так то в планах тормоза турбо от 34, редуктор 2WAY, шланги само собой, выхлоп HKS MUFLER уже есть, диски 18 и резя 245-265/40-18, сцепа конечно надо изучать, а так вроде бы ни чего так спек и фронтальник гтр у него более менее правильный вход выход, перенос мафа после кулька, оставлю байпас
2way в городе крайне не рекомендую, от слова совсем)
Если не сложно объясни почему
по сути у тебя будет заварка, это громко, не удобно, особенно в поворотах и разворотах. тогда лучше 1way или сток турбо блоку
у меня сейчас заварка, вроде норм
morpexDV88
не но так то в планах тормоза турбо от 34, редуктор 2WAY, шланги само собой, выхлоп HKS MUFLER уже есть, диски 18 и резя 245-265/40-18, сцепа конечно надо изучать, а так вроде бы ни чего так спек и фронтальник гтр у него более менее правильный вход выход, перенос мафа после кулька, оставлю байпас
То, что в планах и то, что проделано это разные моменты)))
morpexDV88
пока хотя бы до стока собрать, половины из этого отсутствует на прочь куда прошлые хозяива все это повыкидывали не знаю, а так турбо мотор уже стоит осталась толстая коробка
норм, можно пройти, яжесмог ))))
Ну вот, а говоришь устал 😂
У меня до таких мелочей руки никогда не дойдут 😀
я с мелочью и возюкаюсь… Все покупаю и покупаю, не как напокупаться не могу :)