По мне не бодро набирает обороты, для сравнения кашкай 1.6 намного бодрее … стою на нетрале нажимаю газ в пол и у кашкая быстрее и реакция и набор оборотов … куда смотреть куда лезть ? ) большое спасибо . Ошибок по машине нет
BMW 3 series 2007, двигатель бензиновый 2.0 л, 129 л. с., задний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже

Иркутск
BMW 3-Series, 2011
2 300 000 ₽

Серпухов
BMW 3-Series, 2009
1 200 000 ₽

Краснодар
BMW 3-Series, 2008
1 150 000 ₽

Иркутск
BMW 3-Series, 2010
1 050 000 ₽
Реклама


Комментарии 30
Не забываем про главную пару, плохо набирает обороты это не одно и тоже с плохой динамикой авто
Простите а это что ?
гуглим: что такое главная пара и как она влияет на скорость разгона
Погуглил уже … но причём тут разгон ? Я же говорю на холостом стою и газую …
если плохо набирает на холостом и дальше 4х тысяч не крутит, а мотор n43 тогда проблема с так называемой дисой
Н46 набирает обороты но не так шустро как скажем кашкай)
не нужно сравнивать разные модели автомобилей, двигателей и уж тем более брендов…тем более по скорости набирания оборотов в нейтрали стоя на месте…
у бмв динамика разгона и расход соответсвует заявленным характеристикам производителя?
Сегодня проверю ) найду только сколько он при 129 лошадках должен ехать ) едет вроде хорошо … до этого Цивик был он при 140 просто пуля
у тебя 318i до сотни около 11секунд, расход 10-12
Расход у меня через чур маленький 8.4 больше не поднимается смешанный цикл трасса — город
Neformail666
у тебя 318i до сотни около 11секунд, расход 10-12
За11 секунд уверен точно наберу но сегодня вооружусь секундомером и проверю наглядно
John333555
Сегодня проверю ) найду только сколько он при 129 лошадках должен ехать ) едет вроде хорошо … до этого Цивик был он при 140 просто пуля
а если честно то на полторы тонны веса 180 момента мало…
Ещё мне кажутся очень долгими передачи это спасает ситуацию )
длинные передачи сделаны для того чтоб на относительно слабом моторе было комфортно ехать по автобанам со скоростями 130+, опять таки повторюсь, если пересаживаетесь с другой марки, то очень многое может показаться странным и нелогичным)
Neformail666
а если честно то на полторы тонны веса 180 момента мало…
Возможно я просто загоняюсь просто не привычно ( надо залить 98 и дать ей по кольцу ночью разрядку
Neformail666
а если честно то на полторы тонны веса 180 момента мало…
Скажите а теоретически сцепление может быть тут причиной ?
сцепление никак не участвует в набирании оборотов в нейтрале) а вот дать просраться это разумное решение, соблюдая пдд конечно)))
Спасибо большое за помощь … надо будет ещё к пк подключить и на работающей посмотреть все как работает для успокоения )
да я собственно ничем и не помог то)) а на счёт диагностики, могу почититать, у меня есть спец оборудование)
Вы бы меня спасли )
я обитаю на севере)
А когда бы вам было удобно ?
сегодня до 13:00 время свободное есть)
Я вечно на работе до 5-6 (
Ну по классике: Чистка клапанов ваносов…
Смотреть в сторону капота, что 129 лошадей на этот вес не ракета это точно, посмтореть технические характеристики мотора, сколько секунд до сотни, взять друга с секундомером, коробку в спорт и сравнить теорию с практикой)
У меня ручка ) Но говорю же газ в пол нажимаю на кашкае он там бодро закидывает до 6.000 а тут нажимаю он более медленно
Ошибок по двс нет? Можно начать с самого простого, это чистка дроссельной заслонки и чистка соленоидных клапанов ваносов
Ошибок нет . Но вы правы стоит на компьютере посмотреть положение дроссельной заслонки и если что то не так почистить её . Начну с этого )
Жаль видео не могу тут скинуть на нем заметно )