Исправление стуков в подвеске

Заказывал запчасти для подвески:

Запчасти пришли ещё в июне, но так как "мой" авто сервис переезжал, то поставить всё смогли аж в июле.
На фото так же не хватает самих стоек, но они были сняты с другой мазды (почти новые), задние пружины.
Я не знаю как я проездил до лета, но после замены запчастей:
• Увеличился клиренс
• Исчез стук
• Даже ехать ровнее начала

К сожалению нет фото как меняли, так как отдал машину и свалил на работу, потом просто забрал.
В итоге:
1. Поменяны рулевые наконечники (со слов мастера: "по ощущениям их не меняли с 2007 года, с того момента как её пригнали из Германии в Россию")
2. Поменяны стойки стабилизаторов передние (ситуация с ними такая же как и рулевыми)
3. Поменяны обе стойки передних (аморт + пружина)
4. Левая верхняя шаровая опора. (Правая почти идеал, как так вышло, вообще без понятия)
5. Заменены задние пружины (а вместе с ними все резинки и пластик под эти самые пружины), а то кузов чуть ли не лежал на покрышках.

Хотел так же заменить передние тормозные диски, но что-то пошло не так. А именно: оказалось что тормозные диски на Mazda 6 1.8 и Mazda 6 2.3 разные. На 2.3 диски больше ставились.
Ну вот что за редкая форма дебила, который наугад берёт диски. Хорошо хоть остальное верно взял.

В итоге:
4730р за запчасти + 4000р за работу итого 8730р

Ps: а так же теперь скоро буду заказывать задние чашки, задние стойки стабилизаторов, и так по мелочи
Ах да, передние тормозные диски тоже надо заказать)

Pss: простите за срач в багажнике))