Как проснулся сразу в гараж . Фронт работы еще большой, но двигаюсь медленно и надеюсь верно . забежал в магазин купил сьемник ( как раз что надо маленький и удобный ). За сегодня снял шкивы балансира, которые так и не поддались вчера . Сразу снял помпу, хотя судя по состоянию можно было и оставить ее на месте( предыдущий хозяин не пожалел герметика ).А вот резиновое кольцо было уже пора менять, стало твердым . Но и тут не обошлось без неприятностей, с радиатора жижку то слил а вот с самой системы как то забыл и вот последствия. Хотя залит зеленый антифриз, а вылился зелено-желтый какой то. Конечно лучше бы перед этим всем надо было заехать на мойку и помыть двигатель, но к сожалению этого я не сделал и щас желею об этом .
немножко протер все, почистил ( до идеала далеко ) .



P.S. сильно не ругайтесь, я только учусь . Фоток мало снимаю на телефон, да и руки постоянно в грязи поэтому и мало.
Кстати пару вопросов:
1.Раз уже антифриз обратно не залить, какой лучше будет для приобретения ( какой у меня сейчас уже не помню, завтра сфоткаю выложу)?
2. Стоит ли чистить систему охлаждения ?
Советы и критику приму как есть .













Комментарии 10
как увижу красный гермет сразу уксусом запахло--ребята есть же нормальный гер, , , ВИТЯ REINZ.не пахнет и держит без прокладок
вроде не пахнет, а так довольно таки неплохой гермет
а вот со шкивом вала я тоже долга мучался болт немог открутить четыре головки разорвал но потом он сам слез
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти