Рычаг lemforder не прошел и 5000, застучал, а при разборке просто выпал сайлентблок
Волгоград, Россия
Renault Logan 2012, двигатель бензиновый 1.4 л, 74 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Нахабино
Renault Logan, 2013
399 000 ₽
Иркутск
Renault Logan, 2008
290 000 ₽
Пермь
Renault Logan, 2011
350 000 ₽
Нефтекамск
Renault Logan, 2008
135 000 ₽
Реклама
Комментарии 11
У меня такие 45000 продержались, пока передок в стороны не стало кидать. Сайлентблоки изжевало. Говно. Сейчас езжу на сайлентблоках СЭВИ 1215-4040. Стоят 200 рублей и ходят сотку спокойно. Первые рычаги с такими сайлентами прошли 80 т. www.drive2.ru/l/665994534982800035/
И заменил ради перестраховки. Сейчас стоят рычаги лемфердер со старыми шаровыми и пыльниками СЭВИ 6131 и новыми сайлентблоками СЭВИ 1215-4040, а на запас лежат уже перебранные рычаги полностью на СЭВИ и шаровые и сайлентблоки.
Как раз взял себе сайлентблоки от сэви
Только что выехал из сервиса
Трв шаровая отходила 127000 тыс
Сасик 95000
для трв это нормально ходят и больше, а вот для сасика это подвиг
Из той же серии: менял рычаги недавно на Moog, проехал тысячи две +-, итог: минус шаровая на одном и на втором что-то с резинками уже. Что теперь брать — хз.
Трв, сасик
krllrn
Из той же серии: менял рычаги недавно на Moog, проехал тысячи две +-, итог: минус шаровая на одном и на втором что-то с резинками уже. Что теперь брать — хз.
Из рычагов в такси я беру formpart ходят +-100 а, если не просрать пыльник то и дольше
Сегодня качество даже именитых производителей оставляет желать лучшего. Плюсом к этому всему огромное количество подделок. Сейчас частенько фирмы которые раньше особым качеством не блестали, на фоне нынешнего качества Лемфёрдер и тп. имеют более больший запас прочности.
лемфердер покупал 10 рычагов для логанов таксишных и у всех одно и тоже
Был опыт установки рычагов Лемфёрдер, правда на первый Логан. Проехали они у меня 33000 км с ними и продал машину. Претензии у меня к ним не было. Что шаровая, что сайлентблоки были в хорошем состоянии. А вот стойки стабилизатора Лемфёрдер проехали всего около 15000 км и их состояние было хуже чем у родных которые проехали 75000 км.