
Всем здравствовать! Вот и настал тот день, когда я поехал своим ходом! Впечатления? Это нечто! Эмоции через край! Но и разные опаски тоже присутствуют. Там стучит, тут воет, под жопой постукивает, снизу капает. В прошлый раз писал, что жду клнтрактную АКПП. Колокол переставили, бублик КЗ товский подошел по всем параметрам. Возникла проблемка, рычак переключения слева, а надо справа! Не вопро, везу коробас к сварщику, навариваю шпильку на кончик оси, что торчит с правой стороны. Немного работы болгаркой и всё, рычаг на месте. Также пришлось повозиться с проводами, подходящими к коробке. Поставили, заводим, ничего не происходит! Расстроился. Мастер говорит давай еще маслица добавим, в итоге добавили еще литра три! Втыкаю передачу, машина поехала! Откатался где-то с неделю и тут в один прекрасный день мотор начинает колбасить. Выу-выу-выу! На светофоре стоишь на драйве, машину аж толкает. И черный дым. Дал её просраться на больших оборотах, дым столбом, машину аж раскачивает, стало всё норм. Не знаю на долго ли. Дизелистов у нас нет, я имею ввиду по топливной аппаратуре. Говорят ТНВД под замену. Капец! Кто подскажет что это может быть? Установил цифровой датчик температуры, вывел на кулбокс, ибо на панели не показывает. Перестал показывать уровень топлива. Дисплей оптитрон. Короче дел еще уйма. Кстати хотел еще спросить, не нашел инфу нигде, как снять форсунку омывателя крышки багажника. Короче сукин сын маляр не подсоединил трубку и вода льется внутрь двери! Убил бы! Подскажите кто знает, тянул-тянул, крепко держится, изнутри тоже нигде не подобраться. Еще не работают шторки, электрик говорит, что вроде как не работает пеле. Все четыре то-ли? Может дело в другом? Но это потом. Заказал на Али торнадор, надо делать химчистку салона. Еще обнаружил трещину на стойке кузова возле откатной двери. Короче жопа! Настроение немного поухудшилось из-за всех этих неурядиц. Будем решать по мере сил. Жалко лето быстро проходит. До встречи, всем благ!















Комментарии 2
Про толкание на светофоре. Электронное управление тнвд же у нас. В отличие от механического, когда дозатор не работает или сигнал плохой, у нас подкидывает обороты. На механической наоборот падают. Здесь может быть проблема в электрике. Можно подергать проводки на тнвд, если история с оборотами повториться, то электрика. Если нет, наблюдать. А так ещё возможен подсос воздуха. Смотреть топливные шланги на фильтр и от него (на предмет трещин) и егр.
Спасибо. Сегодня совсем по другому. На малых работает ровно, стараешься разогнаться, после 50 тупит и чёрный дым. Опять дал просраться, все нормально стало на какое время не знаю