Замена генератора, а нет его ремонт :-)

Добрый день.
В одно прекрасное утро, после запуска машины, на приборной панели увидел не потухший значок аккумулятора. После проверки мультиметром выяснилась, что не поступает зарядка на аккумулятор. С учетом того, что уже порядка двух лет назад ремонтировал свой, что то мне подсказало заказать другой с разборки.
После анализа схем электронных каталогов были выписаны артикулы генераторов которые по заводу ставились на моя машину:
23100-2Y006
23100-9Y500
23100-5Y700
23100-CN100
23100-CN10C
Решение принято, стал обзванивать разборки, однако к сожалению в данный момент ничего не было. Но к счастью на одной разборке меня обрадовали, что посмотрят и на следующий день перезвонили. Был предложен генератор с мотора привезенного с Японии от Nissan Murano 2004 года кажется, по фото состояние очень понравилась. Цена 130 у.е.
Привезли, забрал, но на почте оказалось, что артикул 23100-31u00 и его не в списке выше. Но к счастью я взял с собой старый, сравнил и он оказался один в один. Как я в дальнейшем узнал генератор был на 110 А вместо 100 А как старый.
Была не была решил забирать и ставить.
Все хорошо, но после того как поставил, через пару километров стал гореть снова значок аккумулятора, правда уже не постоянно а временами, как будто жил сам по себе – то при повороте загорится, то при нажатие на педаль газа и работе двигателя на высоких оборотах. Проверки мультиметром показала, что заряд на аккумулятор поступает. Поехал к автоэлектрику, он как то прозванивал его и сказал, что возможна проблема с генератором. Стал спрашивать что со старым было, и взялся его посмотреть. При разборке обнаружилось, что стерлись контактные кольца и вышел из строя диодный мост, были приобретены запасные детали и проведен ремонт. На стенде все проверено и работало. Цена запчастей и работы –

Снова к механику снятие и установка генератора. Купленный генератор был возвещён обратно, благо попались адекватные люди, спасибо. Но с новым также горел значок аккумулятора, но уже постоянно, после завода машины не тух…
Снова к автоэлектрику, оставил машину на осмотр…
Звонок – «Машина готова. Вся информация по приезду.» По приезду выяснилось, что «уважаемые механики» при снятии фишки с генератора ее повредили. И при повторной ее установки стало происходить замыкание. Автоэлектрик все разобрал, перепаял, пересобрал и все заработало. Так что, наверное, и купленный генератор был рабочий…
Вот такая веселая история приключилась со мной.