Первая часть тут
Резину обул на диски 7J-16 ET+24. Внешний диаметр колеса — 745 мм. Масса колеса — 26.5 кг. Дисбаланс до 80-ти грамм.
Характер покрытия: асфальт, не глубокий снег, накатанный снег, плотный наст, снежная каша.
Давление в шинах 2.3 атм.
Первые впечатления.
Асфальт — работает центральная дорожка, практически не шумит.
Не глубокий снег, накатанный снег — предсказуемые управление и занос, при снижении давления в шинах ожидается улучшение управления по накатанному снегу за счёт шипов боковой дорожки.
Снежная каша — не плывёт, отбрасывает жижу по сторонам (не вперёд на фары).
Осталось дождаться снегопада и попробовать глубокий снег.
В общем — доволен. Помню, категорически не хотел шипы, а теперь… передумал)
Комментарии 9
Чем ниже давление, тем лучше идёт.
На каком начинает разуваться?
Не доходило до этого. Но вот 0.3-0.4 это уже критическое давление на мой взгляд. Проехал метров 200ти.
самая простая и доступная нам резина… снег плохо держит на скорости — болтает (у нас 2 моста)…
езжу на максис 225х65 и намного увереннее!особенно в грязь с мокрым снегом!и вообще люди показывают 2дня видео о фактических бессмысленных похождениях
отпишись от этих людей. в чем проблема?
Есть и интересные блоги, но так же и у меня, бывают неудачи
катаюсь на ZJ на аналогичных шинах, только размером 31" (первый сезон), обалденно себя ведут шины на суровых сибирских дорогах.
Я все время на всесезонке езжу. Вообще устраивает. Конечно по снегу указанному не ахти, но …
Тоже прихожу к выводу, что на зиму шипы не помешают, особенно в гололёд!
У этого купера редкая ошиповка. Я-то боялся, что буду тарахтеть шипами, но получился разумный компромисс.
В режиме дом-работа и я бы обошёлся всесезонной, но куда-то выехать…