Весной был грандиозный ремонт выхлопной системы. Изначально проблема была, торохтел катализатор . После снятия и разреза было выяснено что внутри отпали сотыПомощь по катализатору. После этого купил стронгер-пламягаситель DWG, при снятии старой системы на резонаторе отпала труба, варил два раза, решил больше не заморачиваться и купил новый алюминизированный Bosal польский. Фланцы приваривали старые с католизатора. Глушитель был уже не родной, менял, так же покупал польский алюминизированный, красил жаростойкой серебрянкой . Всю новую систему так же покрасил от гофры до глушителя, помыл глушитель и покрасил снова, обновил. Про резики глушителя DAC Group могу сказать что хорошие, через 4 месяца в нормальном состоянии цена 60 грн одна, а вот те которые покупал неизвестного происхождения то ли польские то ли ЗАЗ уже полопались полностью.
Комментарии 7
Как поживает выхлоп на сегодняшний день?
Всё отлично . Никаких нареканий .
Як себе веде стонгер?
На холостых и спокойной езде тихо. А от когда резко тапку в пол начинает чуть чуть рычать. Если ентерестно можем встретиться, послушаешь
понял…
А что со старой банкой основного глушителя?
Прогорел