Выкладываю повторно ту запись заблокировали за рекламу.
Всем привет!
Радости полные штаны! Машина едет отличненько! Правда есть посторонний звук, похожий на пердящий глушитель, ну разберемся.
Сегодня выдвинулся из города в деревню, вчера переобувался (не оч удачно), диски на которых была зимняя резина на выкид((( хотя такие они красивенькие (ромашки от А6 С5), ну да ладно поставил резину на старые диски (один нужно прокатать, кривой капец) и поехал в деревню.
Впечатления двоякие.
Из хорошего :
машина едет так как я хочу! на какой передаче я хочу, а не на какой мне давал автомат…
скоростей дохрена как в форсаже))
на 6 по трассе еду в "спокойном" режиме 140
ну и соответственно динамика улучшилась.
из непонятного:
не могу пока привыкнуть к механике.
забываю переключить скорость
приходится смотреть на тахометр
ну это все со временем привыкнется))
Осталось много запчастей от автомата!
Чуть позже опишу точный набор запчастей которые нужны для перехода на механику, т.к. нигде его не нашел. Пришлось несколько штук искать во время установки.
Комментарии 13
А у меня нету Е у меня 6)))
не главное что написано, главное чтоб она была)))
Это точно
Мне вот не хватает передачи Е) (это как economic да?) ибо на моей на 5 ; 3000 об. — 110, 4000 — уже 170 а 5000- за 200)
угу, я тож думаю что она так обозначается.
Молодец!
Спасибо!
Я правильно понял, что родной автомат отходил практически 400000 км?
Если он родной то да) если перебрать то еще пройдет…
bryunendgee
Я правильно понял, что родной автомат отходил практически 400000 км?
Инфу собираешь Андрюх)))?
Ага)))
Ищу спеца, который бы грамотно обслужил автомат, но пока безуспешно. Готов выехать ради этого в радиусе 500-та км.
Беда… хотя у нас с этим тоже напряг, 450км, в Москву если только
А где в Москве?
Я ее один хрен с Москвы забирать буду. На S-ке приметил правый сопливый сальник фланца привода. Поменять бы его сразу от греха подальше.