Ремонт ручки бардачка

С момента покупки авто, ручка бардачка висела только на одной петле.
Это приводило к тому, что при попытке открыть бардачок, ручка оставалась в руках :) Соответственно, закрывать его на ключ, тоже не имело смысла, т.к без ручки он открывается лёгким нажатием пальца на рычажок.

Раз нехватает одной шпильки — значит мы её изготовим.
По диаметру, ближе всего подошёл жёлтый дюбельгвоздь. Отрезаем кусочек нужной длинны, чуть-чуть​ шлифуем до нужного диаметра.
Вставляем на место и …
А там оказывается трещина!

Скорее всего из-за неё то шпилька и потерялась.
Со вставленной шпилькой, трещина становится чуть шире, и конструкция получается ненадёжной.

Нашел алюминиевую трубку, с внутренним диаметром точно по размеру втулки, в которую мы вставляем шпильку.

Отрезаем колечко от трубки, шлифуем и набиваем его на пластиковую втулку.

Село кольцо очень плотно.
Теперь снимаем остатки ручки с крышки бардачка, ибо на месте собрать не получиться.

Собираем всё воедино, и забиваем нашу шпильку на место.

Готово! :)
Стало надёжней, чем было с завода :)