Как-то будуче в Питере заметил, что у впереди идущей машине мигающий стоп-сигнал. Интересно стало тоже решил сделать себе подобный стоп-сигнал. Цены на подобные девайсы стартуют с 400 руб. И как раз нашёл на нашем сайте несколько вариантов мигающего стоп-сигнала. Свой выбор остановил сделанный на знаменитом таймере NE555. Воспользовался работой afaleks.
Для сборки нам понадобится:
Микросхема- NE555, Диод- 1n4007, Транзистор- IRF540, C1- 22мкф, С2-10мкф, R1-1k, R2- 5k, R3- 10k, R4- 470k, Макетная планка, контакты.
Мне нравится паять на монтажной планке. Да это очень утомительно, но зато не нужно возится с травлением платы. Каму как на странице afaleks есть разводка печатной платы.
При пайке соблюдайте аккуратность особенно с полевым транзистором, ножки транзистора лучше придерживать пинцетом для теплоотвода. Строго соблюдайте полярность в момент сожжёте всю схему. Для подстраховки в схему можно включить диод в разрез плюсовой шины.
Вот как работа сигнала видна со стороны.
Комментарии 14
Такие схемы надо дополнять датчиком ускорения. При штатном торможении такая мигалка не нужна. Поясню, почему. Стоп сигнал предназначен для водителя автомобиля, едущего сзади. Однажды мне пришлось 40 минут толкаться в пробке за автомобилем с таким стоп-сигналом. Минут через 20 глаза просто вываливались из орбит. Единственное желание относительно водителя такого авто, это — "отблагодарить" его дальним, но не стал, конечно, этого делать. С точки зрения электроники схема интересная, но ее применение в таком виде, как минимум, спорно. Сугубо ИМХО.
Не совсем правильная схема…
Обоснуйте, что не правильно. Она уже 2 года работает.
Работать может, но вопрос в том сколько… при использовании такой схемы, через одну цепь заряда конденсатора идет включение задержки стоп сигнала, а через вторую строб… вот в цепи строба и есть проблема… т.е. схема вроде как универсальная и по этой схеме много почитав людей делать могут… ведь к ней могут и светодиоды подключать в большем количестве и саму лампу накаливания…
Описание… пока не зарядится конденсатор С2, транзистор на выходе Q1 ни как не участвует, а строб идет через диод D1 и шунтируется транзистором на массу (в микросхеме всего 200мА). так вот ток у этого транзистора небольшой. Мне кажется, что это была взята типовая схема строба с задержкой включения и схема составлена для одного светодиода.
Если как в вашем случае нагрузка кусочек ленты, то это немного, а если больше диодов, то много… а если еще человек лампу накаливания оставит, то вообще многовато…
В двух словах- для выхода микросхемы, чтоб она не сдохла в один прекрасный момент или кто будет делать на большем количестве светодиодов или на лампе, необходимо в схему добавить еще один транзистор с резистором.
Схему в личку кинул…
Спасибо за комментарий. Схему вашу попробую собрать и тогда уже будет новый БЖ.
Привет. Подскажи пожалуйста, не могу понять почему как выход используется 5ая нога, а не 3я? Хочу собрать аналогичную схему для стопа, но не укладывается в голове почему 5я нога входа используется вместо 3ей отвечающий за выход сигнала?
Я уже две подобные схемы собрал и обе заработали с первого раза. А вот собирал диммер для светодиодных лент там правильно используется как выход 3я ножка.
ну значит тоже так соберу;) а при диммировании полевик сильно греется?
нет не сильно.
Мое мнение что колхозненько. Хорошо бы выглядело, если бы мигало реже. Как то благороднее выходит тогда.
В клубе отпишись!))))) А то все секретничаешь!
В каком клубе?
Опель омега конечно)))
Тогда уже. Посмотри.