И снова здравствуйте. Начитавшись на Драйве про расчудесную кнопку старт-стоп, а также для сокращения количества носимых с собой ключей, решился на установку сего девайса.
Комплект установки заказал на доблестном Алиэкспрессе. Посылка дошла за 3 недели. Все было целым и верным по комплектности. На авто снял кожух рулевой колонки, замок зажигания и панель приборов. Думаю ни у кого с этим сложностей не возникает. Сам же процесс установки также на 100 раз описан многими здесь читающими и пишущими. Поэтому время занимать не буду. Скажу только, что к прокладке проводов надо отнестись серьезно, так как вблизи них находится крутящийся рулевой вал, который может что-либо на себя намотать. Я разместил провода в гофру, как по-моему у Ромэо. По стыковке проводов к фишке старого замка видел у кого-то схему хорошую, где по цветам проводов описано. Единственный геморрой испытал с извлечением клеммы из фишки педали ножного тормоза. Вроде надо надавить на нее с двух сторон, чтобы вышла. Так и не смог достать, поэтому провод возле нее зачистил, припаял и заизолировал. Теперь ключи в замке не висят и не звякают. Всем приятных доработок.
Комментарии 9
Огонь! Когда нибудь, когда нибудь решусь на такие эксперименты)))
Это уже не эксперименты. Это протоптанная тропа ))))
Для меня пока даже один болтик закрутить это эксперимент) потихоньку осваиваю нивас. Купил игрушку себе, как говорит жена)
Молодец, осваивай. Главное не дрефить и с головой подходить к вопросам )))
Спасибо) вот сюда и зарегался, советы спрашиваю, идейки смотрю)
Советы грамотных . Закреплённые литературой, руководством и тд Удачи!
ZKC
Для меня пока даже один болтик закрутить это эксперимент) потихоньку осваиваю нивас. Купил игрушку себе, как говорит жена)
Полностью солидарен! 😀
Для клем там же!
И где же ты раньше был? ;))))