Привет, дорогой гость!
Думаю, что все согласятся, если я скажу, что с музыкой в машине гораздо приятнее, чем без оной. Порой, конечно, возникает желание прокатиться, слушая только звук мотора, или же потребность вслушаться в посторонние звуки, доносящиеся из агрегатов машины. Но ведь для этого достаточно поставить на паузу игравшую до этого песню или радиостанцию. А вот чтобы наоборот, повинуясь желанию, окружить себя мелодиями любимой музыки или просто послушать выпуск новостей, если в машине отсутствует музыкальное оборудование, довольно затруднительно. Разве что самому запеть, если одарён или обучен.
Короче говоря, с самой покупки машины я вынашивал идею оснащения её музыкой. Казалось бы, никаких проблем: вокруг десятки и десятки специализированных магазинов и даже рынков. Но ведь хочется получить все блага современной магнитолы, и при этом не хочется нарушать единство стиля интерьера видом такой современной магнитолы. Нужен компромисс.
Самый распространённый вариант, который я встречал у других людей, которые в своё время оказывались в такой же ситуации, — это установка в штатное место, например, советской А-271 в качестве "обёртки", в то время, как в качестве "конфетки" используется современный аппарат, который прячется в бардачке или на полке под ним. Да и друзья мне такой вариант предлагали. Но вот только не нравился он мне, и до сих пор не нравится, ибо в бардачке должен быть бардачок, а на полке эту магнитолу всё равно видно, тогда уж проще сразу в "бороду" её.
Второй вариант, требующий не только творческого подхода к проблеме, но и умелых рук, — установка в корпус, например, той же А-271 начинки от современной магнитолы со всеми вожделенными функциями. Я посчитал этот вариант довольно трудоёмким и не гарантирующим на выходе загаданного результата. А вот найти уже сделанную добрыми (а может и не очень) людьми современную магнитолу, облачённую в наружность магнитолы, выполненной на несколько десятков лет раньше, мне показалось выполнимой задачей. Собственно, это и есть третий вариант, с которым я поспешил выскочить на просторы всемирной паутины.
Не скажу, что быстро, но наткнулся я на некую американскую фирму, которая занимается как раз тем, что я и искал — они собирают современную магнитолу-конструктор: внутри в зависимости от модели изменяется лишь набор опций, а снаружи ей можно придать совершенно различные образы с помощью представленных на выбор панелек, кнопок и крутилок. Рекламировать здесь эту фирму я не буду, если кому-то станет интересно, всегда можно спросить, скажу лишь, что её продукция нацелена на владельцев классических американских автомобилей, но собрать комбинацию элементов дизайна так, чтобы он получился подходящим к интерьеру моей машины, проблем не составило. По крайне мере, мне кажется, что получилось неплохо.




Единственное, что меня останавливало — уж очень высокая стоимость доставки, запрашиваемая самим производителем. А в России такую магнитолу найти в продаже я не смог, встречались только отдельно собранные в совсем неподходящем стиле образцы, которые ещё и стоили несусветных денег, поэтому я приуныл и почти закрыл эту тему. Затем я вспомнил про такой ресурс, как ebay, и решил попытать удачи на нём. Вспоминал я про него довольно долго в силу того, что никогда им и не пользовался, поэтому обратился к другу, который имел немалый опыт работы с ним. Далее оставалось только ждать доставки, вспоминая известные байки про Почту России. Но всё прошло благополучно.
Но ведь одной магнитолой ограничиться не получится, звук же надо ещё чем-то воспроизводить. Разумеется, я говорю о динамиках. Опять компромисс: нужно не испортить вид, но при этом и звука хочется на приемлемом уровне. Варианты с динамиками под сиденьями, в стилизованных чемоданах и тому подобные я пока решил отложить. На первое время (а может и на совсем) я решил попытаться уложиться в возможности штатного места под динамик в той же "бороде". Для этой цели я приобрёл 2 широкополосных динамика, которые почти безболезненно туда встают.

И последняя составляющая музыкального оборудования — антенна. Я люблю послушать живые радиостанции, поэтому не раздумывал над вопросом, ставить её или нет. Другое дело, что лепить антенну на стекло совсем не хотелось, да и идеальным дополнением машины стала бы телескопическая антенна в крыле! Так я начал поиски той самой АР-108, и поиски эти оказались делом отнюдь не простым. Алчные личности, обладающие такой антенной, просят за неё совершенно нерациональные суммы, поэтому я продолжал и продолжал поисковую операцию. В процессе я прознал про более позднюю, уже российскую, антенну АР-108-01 и даже был готов приобрести её, но так ведь и эта модификация уже пропала с прилавков. В итоге я наткнулся на объявление о продаже по более лояльной цене, но антенна позиционировалась как переходная: она уже не имеет провода массы, крепёжная гайка выполнена из чёрной пластмассы, но маркировка гласит: "АР-108". Хотя я не знаю, что гласит маркировка у модели АР-108-01, поэтому никаких заявлений на этот счёт делать не буду. Главное, что я получил то, что искал, а если ещё и найти на замену пластмассовой гайке такую же, как у АР-108, будет совсем здорово.



Таким образом, я собрал все необходимые (по крайней мере, на первое время) элементы музыкальной "мозаики" и сегодня наведался в гараж, чтобы всё это включить и примерить на своих местах, благо температура воздуха позволила провести там пару часов. Тут рассказывать особо нечего, кроме того, что всё заработало как положено, антенна даже в сложенном виде, лёжа на сидении внутри гаража, отлично ловила сигнал, а динамики заиграли по моим меркам достаточно громко и чётко. После всю аппаратуру забрал с собой, чтобы она лишний раз не подвергалась воздействиям гаражной среды. Антенну в крыло также пока не установил, займусь этим по весне.



На этом всё на сегодня, спасибо за уделённое время, поздравляю с прошедшими и грядущими праздниками, удачи!






Комментарии 38
Жил бы ты поближе я бы настоящую АР-108 тебе отдал бы, мне она не нужна, вот только гайки крепления нет.
Да уж, расстояния часто расстраивают наши планы) Спасибо за предложение, но у меня уже и так есть настоящая АР-108, и совсем не потому, что мне так захотелось. В ближайшем обновлении БЖ буду об этом писать)
Все эти мелочи придают машине определенный шарм.
Бесспорно) Да и с практической стороны они далеко не бесполезны.
Кстати до меня дошла информация, что одно время на тройки с завода ставились приемники от Москвича 412-го.
Тут я затрудняюсь что-либо сказать, потому что ничего об этом не слышал) Я не большой знаток таких нюансов, хоть это и интересно для расширения кругозора, но насколько я знаю, именно с завода на тройки вообще ни приёмники, ни другое музыкальное оборудование не ставилось, а просто все желающие владельцы могли поставить установить его отдельно.
Очень даже может быть, просто я читал статью, там проскочил А-370 с синей шкалой и было написано, что он ставился на ВАЗ-2103, может быть и фейк, не знаю.
За точным ответом можно обратиться к знатокам ВАЗовской истории или к тем, кто непосредственно застал те времена) Но я думаю, что такое вполне могло быть.
Еще был фильм про дочь Брежнева, и у одного из ее друзей в его тройке стоял такой же приемник.
Тем более)
Ну мы уже никогда не узнаем, сам ли он его поставил или он с завода был.
Может, это и не так важно) Поскольку тогда было другое положение вещей в плане доступности тех или иных товаров, могу предположить, что люди ставили то, что могли поставить. Как вариант, у кого-то не было возможности достать А-271, но была возможность поставить А-370. Или наоборот, поставить такой приёмник в тройку казалось неординарным решением)
Вот что что, а доступность в СССР хромала, а аппаратура хороших денег стоила.
Я об этом и говорю)
Я позавчера по телеку услышал, что всему виной была гонка вооружений.
Ну это вообще очень сложный вопрос, тут точно без знатоков истории не обойтись) Наверняка всё складывалось под давлением множества факторов, а не только гонки вооружений.
Там просто рассказывали, почему союз распался, одна из причин была гонка вооружений, повлекшая за собой сложности в приобретении обычными гражданами товаров широкого потребления
Конечно, это было серьёзной проблемой. Но теперь мы имеем то, что имеем)
Ну да, теперь все доступно.
очень хорошо смотрится)
Спасибо)
мне очень нравится. Но ценник. ))
Есть такое дело, но я как окончательно этой идеей загорелся, уже смирился)
retrosaundusa я тоже такую хочу, но чуть другую панель, там есть более близкая к А-271)
Надо было буржуйский Пионер, Беккер али Блаупункт внедрять, а записывать любимую музыку на кассеты Филипс, как это делаю я! Тогда это труЪ!
Ну, может, это и не совсем тру, но мне нравится)
По поводу антенны, я искал около года родную антенну, совсем недавно какой-то добрый человек предложил отдать мне антенну, но обломанную, могу спросить какая там гайка. Я себе я заказал со штатов, очень похожа на оригинальную.
Я вообще думал на каком-нибудь строительном рынке посмотреть, наверняка что-то похожее можно найти.
Смотри, можно забрать, вдруг пригодится
Ну если это не внапряг, то я был бы очень благодарен.
Эт на нынешний курс 56 рублей примерно это выходит 17000 примерно
В том-то и дело, я брал, доллар меньше 40 стоил, всё равно, конечно, недёшево, но я решился.
С нынешним курсом доллара и заказывать не захочешь
К сожалению так.
Я тоже долго думал на этот счёт и решил, что самый простой и удобный вариант, это усилитель, два динамика в подсидельных коробках и плеер.
Я совсем забыл, что такой вариант я тоже изначально рассматривал, но потом желание поставить магнитолу его полностью затмило, и я про него даже забыл упомянуть)
Если не секрет сколько обошлось
Эта модель с доставкой — чуть меньше 300 долларов, правда я успел, когда курс ещё был вменяемым.