Замена масляного насоса + ТО + Чистка сетки бака

Привет, друзья, совсем скоро мне уже выезжать в Карелию. На днях отдал дискарика на ТО, замену масляного насоса, чистку сетки в баке. В общем целом ремонт еще не закончился, лопнул корпус термостата, который уже заказан и будет установлен на следующей неделе. Масляный насос взял от Peugeot/Citroen. К маслонасосу требуется сальник, болт коленвала. Артикулы прикрепил. Спасибо всем, кто помог мне в прошлых постах))
Плюсы от замены на маслонасос нового образца думают знает большинство, но все-таки распишу.
1) Посадочное место под сальник на новом есть лепестки.
2) Шестерня больше на 1,5 мм, значит, давление выше!
3) Усиленный кронштейн на который прикручивается ролик ремня ГРМ.
Сетка бака была в ужасно грязном состоянии, но оно и не удивительно. Сам не ожидал, но расход с 13,5 упал до 11,5 литров при такой же езде, возможно сыграла роль замена топливного фильтра.
Артикулы:
1001G2 – Масляный насос(Peugeot/Citroen)
LR002458 – болт коленчатого вала
1102415 – Сальник