
Следующим этапом в выставочной жизни "Забытого Драгстера", после дебюта в рамках "Эстетики", стала Кастом Конвенция .
Участвую в данном мероприятии уже второй год. В прошлом году приезжал на Кастом Конвенцию за рулём Chrysler Newport Full Size MOPAR. На этот раз — решился показать Волгу!

Кастом Конвенция поражает своей атмосферой. Люди, общение, необычные кастом проекты, много американских автомобилей и красивая локация — всё это создаёт какой-то особый антураж. Это то место, где можно наблюдать за зарождением кастом культуры в России.

Изначально, были сомнения, ведь как я уже отметил выше, мероприятие традиционно собирает большое количество фанатов американских авто и американской автомобильной культуры, и как люди отреагируют на Волгу было непонятно… Но интересно! Поэтому все сомнения были отодвинуты в сторону, тем более Волга построена на американских узлах и агрегатах.

Наверное далее (в этой части текста) логичнее бы рассказать о ходе мероприятия, однако, как всё описать и передать словами атмосферу, я так и не придумал, это нужно прочувствовать самим. Скажу лишь что провёл время в отличной компании и получил много позитивных эмоций. Особенно приятно было рассказывать о технических особенностях автомобиля.


Немного расстраивает только то, что "Забытый драгстер" опять остался без призов. Хотелось бы, конечно, видеть большего интереса к автомобилю, но на мой взгляд, наша кастом культура только зарождается и на какие-то моменты люди просто не обращают внимания, отдавая предпочтения "нарядности" автомобилей.


Но всё ещё только начинается. Радует то, что в комментариях много положительных отзывов.
Кстати, "Забытый Драгстер" участвует сегодня в голосовании "Машина Дня", Все кому понравился данный проект можете смело голосовать. Давайте поддержим Волгу с большим "американским сердцем".
С уважение Артём Демихов.







Комментарии 5
Суперский проект!)
жаль! ждал победы…
Интересно насколько я тебя достал своими вопросами…))?
За тебя! )
голос и подпись