Поменял аморты багажника, так как старые не держали, и багажник приходилось постоянно держать или можно было получить по голове (как в первый день со мной и произошло).
Купил новые и поменял, нечего расписывать, хотя в Е34 34, я пока поменял амортизаторы капота, я чуть умом не тронулся)) Там приходилось, подгонять, подпиливать и все такое)
Еще недавно с товарищем настроил на своем телевизоре 18 каналов ( что не может не радовать), но напрягало то, что во время движения смотреть нельзя ( знаю, что не безопасно и все такое). Загуглил и нашел такую фишечку и решил попробовать)
Разблокирование телевизора во время движения
Просмотр ТВ / Телетекста в процессе движения
На сколько мне известно, это работает на всех Е39/Е38/46 с бортовым монитором и навигационной системой
первого поколения. Для навигационной системы второго поколения (после 97 года) необходимо
использовать "яркость" вместо "контраста" для ТВ и "цвет" вместо "яркости" для телетекста. Я знаю, что это
работает на 7-ой серии, вплоть до 99 модельного года, однако, начиная с 2000 года, эта возможность
отключена. На этих авто включить ТВ во время движения можно только с помощью DIS тестера. Как
конкретно, я пока не знаю.
Насколько я знаю, модернизация программного обеспечения до самой последней версии навигационного CD
не блокирует эту возможность.
Собственно процедура:
* Установить ключ зажигания в позицию II (двигатель запускать не нужно)
* Войти в режим просмотра ТВ
* Войти в "настройки"
* Войти в "контраст" (движок настройки становиться зеленым)
* Когда зеленый движок регулировки видим, нажать и удерживать кнопку управления
* Повернуть ключ зажигания в положение выключено (продолжайте удерживать кнопку нажатой!)
* Выждать 8-10 секунд (отсчет времени должен быть достаточно точен!)
* Отпустить кнопку
* Включить зажигание
Теперь Вы можете смотреть телевизор во время движения (но всегда, я бы сказал, по меньшей мере, одним
глазом следует наблюдать за дорогой!)
Для просмотра телетекста используется та же самая процедура, но вместо "контрастности" следует
использовать "яркость".
Все заработало и теперь пассажир и я могут смотреть каналы во время движения)
Погода мрачная у нас, все тает.
Комментарии 25
Полезно!
Думаю да)
спасибо за совет о телеке… на 16:9 так же?
если нужно у меня в гараже есть пара таких
та уже ж поменял))
ну если что буду иметь ввиду) спасибо
тоже надо менять, слушай, а в месте где эти амортики крепятся у них ушки не раздолбаные были? Люфтов небыло?
да…у меня такая же проблема.пару раз уже получил по хребту))
ну щас уже не выхвачу по голове)))
Credo-sv
да…у меня такая же проблема.пару раз уже получил по хребту))
гг
Credo-sv
да…у меня такая же проблема.пару раз уже получил по хребту))
я недавно так закрыл, что у меня в замке пружину сломало.))))
Теперь точно по башке не получишь))))
Красавчик!)
будем надеяться))
Я на е34 амортизаторы капота за минуту поменял, без проблем!
ну значит я какие-то другие ставил) но подпиливал, подтачивал)
ну заказывал на е34 а что там на самом деле ))
В 39ом кузове, как в 34ом, есть разница в амморта между стоковыми и М?
Я не знаю, если честно!
Но мне показалось, что в 39ом сам амортизатор толще.
В 34ой М5 ой своя обшивка крышки багажника, к этому еще и спойлер м техник
Из за веса аммортизаторы усиленные, а проверяютя по надписи на них — М5
Думал в е39 такая же рассовая дискриминация )
ничего себе)
у меня на 34ой стоял спойлер и хелла с рамкой( не знаю что еще там крышку утяжеляет), но у меня там стоковые стояли аморты и держали на ура)
а ЭмПятые еще мощнее)
ну это не важно уже
Работа кипит) Молодец!
Планируешь на лето 37?
не, не хочу 37)) хочу AC Shnitzer type2 r18 8/ 10J ))
но не знаю насобираю ли до лета))
Главное стараться!
Смотреться должна хорошо на таких тапочках)
я просто видел одну, как же шикарно когда сзади 10 дюймов)) на шницерах ууухх))
killawattart
не, не хочу 37)) хочу AC Shnitzer type2 r18 8/ 10J ))
но не знаю насобираю ли до лета))
Привет, если передумаешь, то у меня есть на продажу 37 стиль R18
Ok)