110) Гибридные турбины на шарико-подшипнике.

Тюнинг дело такое 😂

Когда я поставил первые гибриды от Turbosystems
Цель была 800 сил
На эту мощность и были рассчитаны эти турбины.
Самый легкий гибрид на втулке от Turbosystems.

На стенде superflow
После настройки Seven Force">Seven Force</a>
Удалось получить 819 сил.
Потом появился дроссель большего диаметра от DMT Racing, востановили герметичность системы наддува, еще поднастроили в итоге удалось показать время
10.406 сек
При этом мощность была уже более 850 сил, что уже критично для этих турбин .
Было принято решение о переходе на полноценный гибрид на шарико-подшипнике
От Turbosystems
Эти турбины ( на фото) рассчитаны на мощность 850+ сил .
При этом имеют ранний спул, что весьма комфортно для ежедневной эксплуатации авто .