Наконец-то я завершил основное ТО. Всё то, что нужно было сделать сразу после покупки. :)
По пути прикупил крепеж на поперечину, вместо сломанного вчера. Так же в корзинку добавил болт и шайбы взамен пробки поддона.
Сперва, пока коробка горячая, проверяю уровень. Слилось грамм триста, так что масло у нас неплохо расширяется. Температура коробки на момент проверки, рука терпит, но на грани. :)
Слил масло с коробки. Стало немного светлее. Осадка и пены нет.
Пока сливается масло, готовим новую пробку.
После заливаем промывку, ведь я меняю марку масла в двигателе.
Заправляем коробку.
Попутно отрегулировал тягу селектора. Втулки немного разбиты, поэтому пришлось попрыгать, пока выставил нормальное положение. Втулки при случае поменяю.
Заводим, и пока промывка в двигателе, греем коробку. Чуть холоднее, чем нужно, градусов 50. Для проверки уровня сойдёт.
Дальше слил промывку, выкрутил фильтр. Блин, сколько грязи в стакане. Пошуршал отвёрткой, и пролил слитой промывкой. Лил аккуратно, чтобы не попадать в центральный канал. Часть грязи ушла.
Так как я меня на холодную побрякивает цепь, решил проверить сливной клапан под фильтром. Промыть.
Но не могло все пройти хорошо. В попытке вытащить обломил два ушка из трех. Чтобы не доламывать, попытки прекратил.
Буду ковырять, когда приедет новый клапан.
Собираем фильтр, закручиваем пробку. И тут незадача. Медное кольцо в комплекте больше диаметром. Фильтр к слову, АМД. Больше брать не буду.
Поставил старую шайбу, мотнув на неё пару тройку слоев фумленты.
Осталась мелочь, залить масло. Хз, как получилось, но воронка выпала, пролив грамм двести масла на клапанную крышку. Как успел собрал масло.
Завёл, погрел, спускаюсь в яму проверить герметичность.
Юля, коллектор и штаны в масле. Как оно успело туда протечь.
Делать нечего, садовый опрыскиватель, фейри, и начал смывать. Заодно и всю подкапотку помыл :))
Тонкая плёнка масла осталась, которая и была обожжена под контролем.
Вот и все.
Комментарии 5
Я бы не стал выставлять себя таким безруким, ну и пролил, у каждого бывает.
Я не считаю себя безруким. Да и не являюсь таким. :)
И цель была рассказать, как мелкая неприятность может привести к большим проблемам.
Я быстро собрал масло с крышки клапанов, а как позже выяснилось, по стыку крышки свечных колодцев масло ушла на заднюю часть гбц и штаны.
И даже к лучшему, что протекло много и я заметил. В противном случае и погореть можно.
Вы просто катастрофа в гараже.
Я думал что я безрукий. Но теперь не уверен.
Нет, просто не в моих правилах что-то скрывать и умалчивать. Как в соц сетях, так и в жизни. Иногда это доставляет проблем, но это мои жизненные принципы.
Вы думаете у всех ремонтные работы проходят гладко? Нет, кто-то намеренно умалчивает, а кто-то считает это нормой.
Молодец.