Убран катализатор

Добрый день, дамы и господа!

Что послужило заголовку записи.
Одной из причин — Начал замечать что крокодил начал повышать аппетит, на 10л/70км по трассе.
Вторая — примерно две недели назад, в один прекрасный день на трассе я заглох, еле завёлся. Доехал до дому. Ну и думаю дай гляну на свечи (в последствии с ними все окей). Но когда открутил EGR, я подьохуел… в егэре торчит кусок ваты (термоизоляционной) с катализатора… Как ска?!
Не придал особого значения, но подозрения уже пали на каталик. Немного поездив случай с остановкой двигла повторилась, сразу полез туда же, и, в клапане застрял кусок керамики(!) с катализатора. Была поставлена на время перекрывающая пластина, до выреза катализаторов.
Когда дошли руки до машины и разрезали катализатор (куда именно прикручивается труба EGR, то я не увидел там керамики/ваты — ничего! Второй был почти целый, появилась трещина и немного как будто выгорел (но не оплавлен)… Предположить что его ранее до меня выбили, НО, швы то заводские, и если бы даже до меня его выбили, думаю второй тоже удалили!
Вопрос возникает — куда с него эта вся херь делась, выгорело?
Если предположим, что его там небыло, каким образом куски керамики и немного ваты добрались до EGR, откуда?
Во второй части катализатора, которая ближе к резонатору (3 и 4), там всё чисто, ни кусков керамики, ни ваты…

Вварены пламегасители.
Расход пока не понятен.
Добрался до впуска, нижних заслонок, ну и скажу что не всё так печально, как мне казалось. Нагар на заслонка был, но не большой и это с учётом того что я его чистил примерно 4 года назад, вот тогда он был засран. На впускных клапанах срачь в полсантиметра.
Произведён замер компрессии и вот тут очень печально от 14 до 11 (в одном).

Пробег по старому спидометру 424400.
Фото нет.