В догонку к предыдущему посту… Решено для крепления сетки в багажнике не портить обшивку сверлением. В итоге были куплены петли для таскания на пальце смартфонов. Кирпичи возить в багажнике не планируется.
БЛИН чего туда класть то, мешок картохи дак он как раз по размеру не укатиться))) У меня саб стоит в пол багажника и чюмадан с инструментом, топор и веревка, все практически полезное место закончилось и при такой компоновки не чего уже и не катается, так как больше и не положить не чего.
По хорошему надо еще пилу добавить, а еще забыл сказать про лопату. Лопата оч нужна, не раз спасала. Особенно зимой. В джуке пилу не вожу, но лопата всегда с собой.
ну у меня 4 вд, джук, тем не менее лопатой махал уже много раз, есть определенный косяк на джуке, толи система спасения варика срабатывает или еще чего, короче когда он подвисает на пузе и не удается стартануть нормально пару раз, то считай все приехал, включается нечто типа аварийного режима (обороты двига не более 3,5 тыс, колеса еле дрыгаются) нужно откапать машину полностью чтоб могла нормально хоть чуть чуть проехать, а хотя по факту крутани нормально колеса и она поедет, короче из за такого косяка встревал уже не сколько раз. ((((
да этот видос древний, конеш цепи плюс, но да же на цепях, пару буксов в холостую и не куда не едешь, эффект типа кога колом оттормозишься и сразу педальку газа жмешь тачан не едет, после нескольких раз нажатия на педальку газа начинает ехть, вроде как система безопасности какая срабатывает. Я на своем и без цепей пролез через такую лужу. Резина родная континенталь контакт какая то там конечно не в помощь на асфальте сыром буксует, а аква планирование так ваше за руль только держись.
По мне дак фигня, больше чем как есть рабочий так сказать просвет не даст не чего, арбузов или картохи может и да больше привезти с большим комфортом, ну и за 8 000 рублей, можно несколько раз трактор позвать )))
БЛИН чего туда класть то, мешок картохи дак он как раз по размеру не укатиться))) У меня саб стоит в пол багажника и чюмадан с инструментом, топор и веревка, все практически полезное место закончилось и при такой компоновки не чего уже и не катается, так как больше и не положить не чего.
:) Вот то же хотел написать, чего там закреплять такого, что по багажнику так летает:). Только что приехал с дачи родичей, 3и мешка картохи по 25кг, 2а рюкзака и сетку как на фото не куда класть.А вся мелочёвина лежит вторым ярусом под полом в ящике, огнетушитель, аптечки, насос и т .д.
Комментарии 18
а как эти кольца крепятся к пластику?
Stasvd
а как эти кольца крепятся к пластику?
Я на другой машине сетку к спинкам сидений крепил .
БЛИН чего туда класть то, мешок картохи дак он как раз по размеру не укатиться)))
У меня саб стоит в пол багажника и чюмадан с инструментом, топор и веревка, все практически полезное место закончилось и при такой компоновки не чего уже и не катается, так как больше и не положить не чего.
Сниму сетку и следующий пост будет о том, как я поставил САБ в багажник, положил топор и веревку и чюмадан.
По хорошему надо еще пилу добавить, а еще забыл сказать про лопату.
Лопата оч нужна, не раз спасала. Особенно зимой.
В джуке пилу не вожу, но лопата всегда с собой.
Wolodar
Сниму сетку и следующий пост будет о том, как я поставил САБ в багажник, положил топор и веревку и чюмадан.
Содержимое багажника во многом зависит кто где катает. Там где я передвигаюсь, такие инструменты как веревка, лопата домкрат и топор нужные вещи.
Ко всем перечисленным инструментам в комплекте должен идти полный привод. Но видно не судьба возить их в багажнике…
ну у меня 4 вд, джук, тем не менее лопатой махал уже много раз, есть определенный косяк на джуке, толи система спасения варика срабатывает или еще чего, короче когда он подвисает на пузе и не удается стартануть нормально пару раз, то считай все приехал, включается нечто типа аварийного режима (обороты двига не более 3,5 тыс, колеса еле дрыгаются) нужно откапать машину полностью чтоб могла нормально хоть чуть чуть проехать, а хотя по факту крутани нормально колеса и она поедет, короче из за такого косяка встревал уже не сколько раз. ((((
Мне кажется цепи нужны в багажнике.

да этот видос древний, конеш цепи плюс, но да же на цепях, пару буксов в холостую и не куда не едешь, эффект типа кога колом оттормозишься и сразу педальку газа жмешь тачан не едет, после нескольких раз нажатия на педальку газа начинает ехть, вроде как система безопасности какая срабатывает.
Я на своем и без цепей пролез через такую лужу.
Резина родная континенталь контакт какая то там конечно не в помощь на асфальте сыром буксует, а аква планирование так ваше за руль только держись.
Я бы для бездорожья пневмобаллоны воткнул на зад. Накачал и погнал, чтоб пузом не тереться.
pnevmoballoni.ru/product/…nevmopodveska-nissan-juke
По мне дак фигня, больше чем как есть рабочий так сказать просвет не даст не чего, арбузов или картохи может и да больше привезти с большим комфортом, ну и за 8 000 рублей, можно несколько раз трактор позвать )))
neJukeR
БЛИН чего туда класть то, мешок картохи дак он как раз по размеру не укатиться)))
У меня саб стоит в пол багажника и чюмадан с инструментом, топор и веревка, все практически полезное место закончилось и при такой компоновки не чего уже и не катается, так как больше и не положить не чего.
:) Вот то же хотел написать, чего там закреплять такого, что по багажнику так летает:).
Только что приехал с дачи родичей, 3и мешка картохи по 25кг, 2а рюкзака и сетку как на фото не куда класть.А вся мелочёвина лежит вторым ярусом под полом в ящике, огнетушитель, аптечки, насос и т .д.
Смекалочка :)
Подумалось, что возможно следующему владельцу сетка не будет нужна и соответственно просверленный пластика салона так же.