Тонировка лобового стекла (50%)

Раскатали гдето месяц назад. Пришлось лоб ободрать 50% и боковуху 15%. С тех пор На правое окно вернул 50% + каркасную сетку а лобовуху буду менять изза трещины и поклею как бате на крузаке — 70%. С Полтинником на лбу — палишься сразу, а с 70% я даже с инспектором однажды заобщался — он говорит за 70% в принципе не трогаем ибо плёнка почти пакет и не вызывает подозрений на НЕГОСТ.

70% ЛОБ (обычная, не атермальная)
БОК 50% + Каркасная сетка (мелкая сетка, рябь минимальная).
КОЗЫРЁК лба наглый 1/3 стекла, два слоя по 5%

И в принципе я доволен, больше другого не хочу, и проблем с ДПС нету, тормозить будут конечно ибо темновато с далека, а в упор — лоб прозрачный, а каркасные сетки их не интересуют. А за 50% на боках очень редко кто доёбывается, да и под сетками её еще обнаружить надо.

Понял, спасибо) видимо, воздержусь от полтоса на лбу, а то у нас тут рейд по тонеру как прошел года 2 назад, так и не заканчивается)

не не, шишек набил, полтинник нивкоем не клей, он ни рыба ни мясо. Не создаёт глухой бункер, просвечивает и все же обнаруживается постами ДПС. ПОэтому либо катать так катать лоб — это 35% либо вообще по лайту просто добавить слой защиты от ультрафиолета 70й плёнкой и успокоиться.
70% лучше чем ничего, исчезает эффект отсутствующего стекла, убирается абсолютная прозрачность стекла, оно начинает дороже выглядеть, как бы толще и зеркалить больше окружение, тем самым немного маскируя этими тенями салон, и вредных говно лучше меньше лететь будет. ЛОБ 70%, БОК 50% +каркас и всё, тема тонера по мне закрыта.

Ок, спасибо за совет, учту))

Да, на момент написания отзыва был китайский 5% самый дешман за 100 руб. На сегодня уже перекатаны как месяца 3 в 5% фирменую корейскую SOLARNEX. Разница сильная. 5% китай — это шлак. Корейский 5% как китайский 15%, видно через него лучше.

Трогают, особенно когда задом к солнцу и передом к гаишнику, когда еду днём в тени и на меня смотрит гаишник. Остановит в 80% случаев. Поэтому лучше не попадаться. В половине случаев — отпускают, увидя в упор что тонер очень лёгкий. Был бы 35% лоб то тут уже врятли прокатывало уезжать без наказано. Лоб — лучше катать тёмной плёнкой, только атермалкой, та что в ГОСТ уложится, они хорошо зеркалит днём, и полностью прозрачная ночью. Часто езжю на дальняк за городом где света нет вообще, тут 50% тонер всё таки если честно — чуууть чуть но напрягает.

У меня передние бок 15 % если им нужно они и за них накажут.

Если лоб не катаный — то это еше на "ИЗИ"… когда лоб, даже чуть чуть не по ГОСТу — это видно и ДПС сразу агрится, бежит с палочкой. А тонированые бока в потоке — еще надо разглядеть. 15% — самый адекват, ниже уже ебола полная, ночью нихрена не видно.

На лоб лучше suntek infinity или llumar pp, меньше палева, лучше обзорность и от солнца лучше защищает

Делай полоску на козырек в меру, 14-17см 5%-плёнкой. И атермалка 93 или 83%, и булет всё в допуске и видимость ночью отличная. Катать лобаш в чёрную плёнку — очень спорная тема. Из-за него ДПС сильно привлекает и ночью на трассе напрягает, если и катать то только сильной плёнкой в 20-35% и то если 90% пробега только днём, и то если ДПС тебе никогда не встречается.

Спасибо

AutoMDservis, Стрелковая 27а

Согласен, вид злой. Но для супер-силы надо бы 35 лоб и 20-35 бока. Но ночью будет не очень. Только что оттестит свою тонировку 50бок/50лоб. По городу дискомфорт +5%, на трассе где освещения ноль — дискомфорт:10-25% свет оптики будто чутка потускнел.

Хуже видимость ночью — эт плохо, головной свет у машины и так не очень…по крайней мере хочется что бы как у Led ауди, Мерседеса был :-)

Не, свет у машины без тонера — очень хороший, недостатка я не испытывал. Прям само то. Но можно и больше ибо его небывает много. А с тонером — по городу — В принципе нормально. На трассе — ну честно хочется или содрать её совсем или еще 2 линзы воткнуть в фару. В общем презжю, если заебут гайцы и захочется полноценный свет за городом то сделаю просто лоб самой легкой 75% и полоску сверху 20% гостовской 14см-тровой.

Вроде как Верхушку тонировочной пленкой можно только на грузовиках делать, на легковых только штатное заводское затемнение.
Свет лучше чем у многих, но по мне дак его не так уж и много, постоянно по трассе катаюсь, европейцев много, свет у них конечно и шире и лучше высвечивает.
Нам бы 2 линзы на ближний — было бы супер…, я думал поставить 2 би-линзы на галогенках в секцию дальнего.

Ееее, болтше не надо, только если ночью очень редко ездием и не на дальняк

Да, поездием, посмотрим. Пока согласен даже немного поплатить штрафов если что, надоест — уберу. А так КАЙЙФФФФФ ! Через час поеду тест-драйв ночной, отпишусь через часов 5.

Вот если 35% лоб и бок то УХХ ВИДОН СЕКС ПРОСТО ! Машина выглядит злой, особенно когда белый кузов!